Beauvais-i katedrális építése és látnivalói
Conçue pour être la plus grande cathédrale gothique au monde, sa construction a débuté au XIIIe siècle, mais elle demeure inachevée. A Beauvais-i katedrális építése 1238-ban kezdődött, de érdekesség, hogy sohasem fejeződött be. A tető felső szintje alig alacsonyabb, mint a Notre Dame tornya. 1284-ben félkész szentély egy része beomlott, mert a támfalak nem bírták a súlyt. Bár újjáépítették, de ettől kezdve vagy háború, vagy pénzhiány miatt az építkezés akadozott. X. Leó pápa ezért engedélyezte az úgynevezett bűnbocsátó cédulák árusítását, hogy az építkezéshez szükséges pénzt biztosítsa. Végül 1550-ben befejeződött a szentély és a kereszthajó építése. De ezután sajnos az épület egy része ismét beomlott. Ezután teljesen abbahagyták az építkezést. Ennek ellenére, vagy éppen pont ezért, a katedrális még ilyen formában is impozáns műemlék.
A templom belmagassága nem mindennapi, 48 méter, a kereszthajó pedig 59 méter. Hatalmas ablakok világítják be a templomot, több közülük a XVI. századból maradt fenn. Az északi kereszthajó tövében álló asztrológiai óra a múlt században készült a híres strasbourgi óra mintájára. A katedrális melletti kolostorból fennmaradt részek egybeépültek a templommal, ezek a XV. század eleji építés részletei. A belső terekben a kerengő háromszintes, ami nem jellemző a francia gótikus katedrálisokra. Az oltár boltozata 48,5 méteres, a déli homlokzaton a gótika pompáját érjük tetten, de itt már reneszánsz részletek is felfedezhetők. A nyugati oldal kapuján I. Ferenc monogramja díszíti; az északi homlokzat kapuján pedig szalamandraszobrok láthatók.
A katedrális belsejét 13., 14. és 16. századi ólomüvegablakok világítják be, a kereszthajó rózsaablakai pedig 11 méteres átmérőjükkel versenyeznek a Notre-Dame világító köreivel. A kerengő háromszintes, és az első szinten a karzat hetvenméteressé szélesedik. Ezen ablakokat a 14. században részben befalazták a szerkezet megerősítése érdekében. A 1865-1868 között készített csillagászati óra a strasbourgi mintájára készült, kilencvanezer alkatrészt tartalmaz, 68 figurát. A fény hatására életre kelő óra jelzi az időt, az árapályt és a csillagok mozgását.
A falképeket és faliszőnyegeket a katedrális belsejében találjuk; a belső faliszőnyegek a jelentősebb darabok közé tartoznak, amelyek Szent Péter és Szent Pál életét ábrázolják. Beauvais-ban található a középkori faliszőnyegek egyik legszebb sorozata, amely eredetileg 11 darabból állt, de ma már csak hat van a városban. Egy másik 16. századi kárpit pedig a katedrális belsejében tekinthető meg, a gallok csodálatos történetei című munka részletesen bemutatja a középkori Beauvais-t.
A katedrális mellett található a Saint Etienne plébániatemplom, amely sokkal szerényebb, de szintén érdemes megtekinteni Beauvais látnivalói között. A város múzeuma a középkor emlékeit, a beauvais-i gobelineket és gyönyörű kerámia tárgyakat mutatja be, egy püspöki palotában.
A város történelme gazdag: a 12. századi Beauvais-ban püspökség alakult, a palota története a 12. Beauvais-ban a XVII. századtól királyi szövőde működését idézi fel, ahol csodás faliszőnyegeket készítettek XIV. Lajos számára. A második világháború alatt a várost érő bombázások során a műhely megsemmisült. A városban számos történelmi épület és terület található, amelyeket érdemes felfedezni egy városnéző túra során.
Beauvais közlekedése különleges a régióban: a Beauvais-i repülőtér (Beauvais-Tillé) kb. 3 kilométerre van a városközponttól, így a repülőtérről induló járatok kényelmesen elérhetők. A városban körülbelül 55 000 ember él, így nem meglepő, hogy nincs metro vagy villamos. A közlekedés egyik jelentős eleme a buszközlekedés, ahol a Corolis 12-es járata a Párizs-Beauvais repülőtérről a központ felé visz minket, a végállomás a Mairie, amely buszközlekedési csomópont. A 12-es busz a reptérről a központra és vissza is közlekedik 07:10-től 23:30-ig. A Beauvais vasútállomásra a reptérről busszal vagy taxival lehet eljutni, innen érkezik a Párizs-Nord vasútállomásra az SNCF járataival. A Párizs-Beauvais repülőtérről a közvetlen busz a legegyszerűbb, legolcsóbb és leggyorsabb beutazási mód, és a busz a Ryanair járataihoz igazodik.
Ha Párizs felé tartunk, Beauvais így is kiváló kiindulópont: a legtöbb turista Párizs felé gépi útján érkezik, és Beauvais fontos megálló a gótikus építészeti örökségek megismeréséhez. A város egyik legfontosabb középkori épülete a Saint Pierre-székesegyház; belső tere a katedráliséhoz hasonlóan lenyűgöző. A látványos torony és a keleti részek középkori tömbjei mind a város történelmi hangulatát idézik. A kereszthajó és a hajó megérintésével hatalmas méreteket láthatunk, és a 13. században kezdődött építkezés történetét végigkísérhetjük a megmaradt részeken.
Összegzésként: Beauvais katedrálisát annak ellenére is érdemes meglátogatni, hogy soha nem készült el teljesen; a 72,5 méteres hossz és a 67,2 méteres legmagasabb pont lenyűgöző látványt nyújt. Az épület felépítése a középkori küzdelmek történetét is hordozza, és a torzult sors ellenére a látogatók számára is lenyűgöző élményt kínál. A katedrális mellett a város gazdag múzeumi és vallási öröksége is felfedezésre vár, melyek közé tartozik a középkori faliszőnyegek és a gobelinek bemutatása, továbbá a híres Notre-Dame-de-la-Basse-Œuvre romjainak emlékére felidézett történetek.
Gótika, építészet és történet szövevényében
- A Beauvais-i katedrális építése a XIII. század elején kezdődött.
- A templom végletekig imponáló magasságú volt, de 1284-es beomlás és későbbi háborús/pénzügyi problémák miatt soha nem készült el.
- A 16. században reneszánsz részletek jelentek meg a nyugati homlokzaton és a keresztházban, majd az építést megakadályozták a fokozódó költségek.
- A belső terek és ablakok mutatják a gótika jellegzetes részleteit, köztük a hatalmas rózsaszobák és a 13-16. századi ólomüvegablakok sokasága.
- A város és a katedrális kapcsolata számos történelmi és kulturális emléket hordoz: múzeumok, faliszőnyegek és a környező székesegyházak is részei a látogatói útvonalnak.
tags: #beauvais #cathedral #epites