Euro Truck Simulator 2 garázs bővítése mod és a Route 66 Rework, játékkészítés és frissítések részletei
Először is szeretnénk megköszönni mindazoknak, akik részt vettek az Open Beta programban, hogy jelentették a hibákat, vagy észrevételeket tettek a fórumunkon. A Route 66 Rework projekt Az American Truck Simulator 1.58-as frissítésének alkalmából örömmel jelentjük be a Route 66 Rework projektet, amin elkötelezett Rework csapatunk dolgozott a legendás Historic Route 66 felfrissítése érdekében, beleértve a környező helyszíneket, telephelyeket, nevezetességeket és a világhírű autópálya mentén található városokat.
Ez a legendás amerikai autópálya a közelgő Illinois DLC-vel fog teljessé válni. Szerettük volna tehát újra meglátogatni ennek az ikonikus útvonalnak néhány régebbi szakaszát, amelyek már nem felelnek meg a jelenlegi térképezési szabványainknak. Az Észak-Arizonában utazó kamionosok az 1.58-as verzióban megtalálhatják a teljesen átdolgozott városokat, mint Kingman, Flagstaff, Grand Canyon Village, Page, Kayenta, Camp Verde és Show Low, és azt a vadonatúj várost is, Lake Havasu City-t, amivel bővült a Világtérkép, és amely az AZ-95-ös autópálya mentén található.
Ez a város különösen a London Bridge-ről híres. Az eredetileg 1831-ben épült, a Temze felett átívelő London hidat eredeti londoni otthonából helyezték át, és építették újjá 1971-ben tégláról téglára itt, a Bridgewater-csatorna felett! A játékosok nemcsak megtekinthetik ezt az ikonikus brit nevezetességet Lake Havasu Cityben, hanem át is hajthatnak rajta. Javasoljuk, hogy az első átkelést egy finom csésze teával ünnepeljék meg.
Ez azonban nem az egyetlen változás a térképen, mivel búcsút intünk Holbrook városának, helyette pedig üdvözöljük Winslow városát, egy új bővítést, amit mindenképpen érdemes lesz megnézni. A városok és autópályák mellett a Route 66 Rework projekt a régió emlékezetes nevezetességeit és festői útvonalait is feldolgozza, mint például a Hoover-gátat, a Grand Canyon-t és a Monument Valley-t, friss megjelenést kölcsönözve nekik, és segítve, hogy az egész terület modernebbnek és felfedezésre érdemesebbnek tűnjön. A változásokkal leginkább akkor találkozol, ha útra kelsz! Reméljük, élvezni fogod, amit a csapat itt alkotott.
Ez a frissítés egy új, a Double Trailer Handling modullal bővíti a Driving Academy-t. Csapatunk sokáig agyalt azon, hogyan tudnánk átadni a két pótkocsis szerelvények, más néven a B-dupla pótkocsik kezelésével kapcsolatos gyakorlatias ismereteket. A modul három szakaszból áll, kezdve az előrehaladási manőverekkel, majd elsajátítva a B-duplák tolatásához szükséges technikákat. Csakúgy, mint a Driving Academy korábbi moduljaihoz, most is készítettünk számodra egy jutalmat! Ha teljesíted az ebben a fejezetben található összes forgatókönyvet, akkor az imádnivaló tacskót - Frankie-t - kapod a fülkédbe, készen állva arra, hogy veled utazzon.
Ne feledd, hogy ez a jutalom ahhoz a játékbeli profilhoz kapcsolódik, amit a fejezet teljesítéséhez használtál. A visszajelzéseiteknek köszönhetően módosítottuk egy Steam Személyes teljesítmény elérésének feltételét a Driving Academy második, Haladó kamionvezetési gyakorlatok moduljában. „Az utak kockája” (Nerd of the Road) teljesítmény feloldásához mostantól elegendő 15 forgatókönyvben három-három csillagot szerezned a 23 forgatókönyv helyett.
Azonban azon kamionosok, akik minden forgatókönyv teljesítésével szeretnének büszkélkedni, vagyis meg akarják nyerni a kamionjuk fülkéjében kiakasztható arany színű közlekedési bója függő kabindíszt (A kitűnőség bójája), továbbra is minden forgatókönyvet teljesíteniük kell, mindegyikben összegyűjtve a 3-3 db csillagot.
Új kamiongarázsok Az évek során a garázsok a kamionos birodalom építésének elengedhetetlen részévé váltak. Ezek nem csak a kamionok tárolására és a felvett sofőrök számára kijelölt helyek, hanem olyan terek, amelyek az úton elért haladást és sikert jelképezik. Tehát az 1.58-as frissítés részeként tervezőink átdolgozták a kamiongarázsokat, friss, új megjelenést kölcsönözve számukra, amely jobban tükrözi az American Truck Simulatortól megszokott minőséget és részletgazdagságot. Csapataink mindhárom garázs teljes vizuális átalakítását elvégezték. A fő cél az erősen elavult terek felfrissítése és korszerűsítése volt. Jelentős ambícióval és valódi gondossággal álltak hozzá az átalakításhoz. Céljuk nem csupán a régi modellek felújítása volt, hanem az is, hogy a garázsokat olyan hellyé alakítsák, ahová a játékosok valóban szívesen térnek vissza. Egy olyan térré, amelynek fejlesztése, felfedezése és a legapróbb részletekig tartó értékelhetősége kifizetődő.
További információkat az új kamiongarázsokról az erről szóló posztban olvashatsz.
A járműfizika és az ütközésdetektálás frissítése MIKözben előkészítjük a terepet az Euro Truck Simulator 2 és az American Truck Simulator hamarosan megjelenő tartalmai számára, mint például a Road Trip-pel és a Coaches-zel érkező új járműtípusok érkezésére, újragondoltuk és jelentősen finomítottuk a játékon belüli fizikát, beleértve a járművek viselkedését, a bemenetekre adott válaszaikat, valamint az ütközések és a külvilággal való érintkezés kezelését. Végrehajtottunk néhány módosítást az új járműkategóriák figyelembevételével, amelyek gyakran könnyebbek, rövidebbek, de bizonyos esetekben erősebbek, mint amire a szimulációnkat eredetileg hangoltuk, de a végrehajtott módosítások közül sok minden jármű, köztük a kamionok számára is előnyös.
Először a gázpedál lenyomására adott reakció kezelésére összpontosítottunk, amit mostantól a valóságnak megfelelően számít ki a rendszer a nyomatékvezérlési táblázat alapján, így realisztikusabb gázadási ellenállást kaptunk a simább, természetesebb szabadon futás érdekében. A billentyűzettel rendelkezők számára egy új, opcionális, dupla érintéses gázpedál-vezérlő rendszer (TB: Smart throttle control) teszi lehetővé a simább vezérlést, mivel az erre szolgáló billentyű nyomva tartása csak alapgázt ad a finomabb gyorsulás érdekében, míg dupla leütéssel teljes gyorsulást biztosít, amikor arra szükség van.
A motor reakcióján túl a frissítés mechanikai fejlesztéseket is tartalmaz, amelyek árnyaltabbá teszik a kamionok viselkedését különböző útfelületeken. A kerekek terepen való haladáskor mostantól úgy dőlnek meg, ahogy az a merev tengelyfelfüggesztésnél történik, a kormányzott kerekeknél pedig megjelenik az utánfutás is. A vezetés közben hallható hangokon is finomítottunk, így a hangok révén pontosabb visszajelzéseket kapunk. Egy másik változás, amit hallani fogsz, hogy a motor mostantól kissé felpörög, hogy kellő nyomatékra tegyen szert, mielőtt elindulna a jármű.
Az American Truck Simulatorban szinte az összes útfelület ütközési geometriáján módosítottunk, javítva a stabilitást és simább íveket biztosítva a jobb kerekekkel való érintkezés és a kiszámíthatóbb kezelhetőség érdekében. Ha kíváncsi vagy a részletekre, akkor olvasd el ezt a posztot.
Újratervezett oktatóanyag és helyzetérzékeny súgó Bemutatunk egy újratervezett oktatóanyagot, amely egy új, helyzetérzékeny súgókra épülő rendszert jelent. Kezdetben ez a rendszer a jelenlegi első oktatóanyag üzeneteit tartalmazza, kiegészülve néhány új tippel. Ezek a tippek a megfelelő alkalommal jelennek meg a játék közben, segítve az új játékosokat az alapvető működés megértésében, egyúttal lehetővé téve a tapasztalt sofőrök számára, hogy az útra koncentrálhassanak.
Újratervezett Útvonaltanácsadó Az 1.58-as frissítés egyik leglátványosabb hozadéka a teljesen áttervezett Útvonaltanácsadó. Egyetlen, fix panel helyett az információk mostantól különálló grafikus widgeteken (TB: vezérlőelemeken) jelennek meg, amelyek mindegyikét egy adott funkcióhoz rendeltük. Ez a megközelítés letisztultabb képernyőélményt, egyúttal nagyobb kontrollt biztosít a játékosoknak afelett, hogy milyen információkat szeretnének látni vezetés közben. Ezeken a terveken már egy ideje dolgozunk, mivel a közösség gyakori kéréseinek egyike. Eddig kizárólag a harmadik SCS Rajongói Napunkon részt vevőknek mutattuk be, és azóta átfogó belső, valamint külső tesztelésen esett át, nagyon biztató eredményekkel. Mint minden nagyobb változtatásnál, továbbra is szorosan figyelemmel kísérjük a visszajelzéseket, hogy azokat beépíthessük a jövőbeli verziókba és frissítésekbe. Végső célunk, hogy minden zökkenőmentesen működjön, és a lehető legszélesebb játékoskör elvárásaihoz igazodhassunk.
A SZÜNET képernyő Teljesen átdolgoztuk a SZÜNET képernyőt, hogy jobban tükrözze a mai játékstílusunkat. Ezt szem előtt tartva, megragadtuk a lehetőséget, hogy a semmiből újragondoljuk a SZÜNET képernyőt, és egyértelműbb célt adjunk neki, egy gyors információs funkcióvá alakítva át. A változás részeként néhány, korábban közvetlenül az Adviser által megjelenített információ átkerült a Quick Info funkcióba. Ez elsősorban a megbízással kapcsolatos adatokat (TB: JOB DETAILS), a kamion sérüléseinek részleteit (TB: DAMAGE, valamint a Jármű beállítása és a Szerviz opciókat tartalmazza. Ez az újraosztás javít a közúti HUD áttekinthetőségén, miközben továbbra is biztosítja, hogy minden fontos adat egy pillanat alatt elérhető legyen, amikor csak szükséged lesz rá, egyúttal segít előkészíteni a terepet a jövőbeli, mint például a Coaches és a Road Trip játékmódok számára.
Az Open Beta fázisban adott értékes visszajelzéseiteknek köszönhetően a QUICK INFO funkciót a többjátékos módban is akadálymentesítettük. Mostantól könnyen, mindössze az F1 billentyű megnyomásával elérhetitek, miközben konvojban kamionoztok a haverokkal. Tehát az újonnan tervezett QUICK INFO az 1.58-as frissítéssel érkező új felhasználói felület irányvonalának része, így támogatja a modernebb, rugalmasabb és a jövőbe mutató felhasználói élmény megteremtésére irányuló céljainkat.
A menedzsment képernyők fejlesztései Az 1.58-as frissítés a meglévő kezdőképernyők terén is számos finomítással érkezik, beleértve a Sofőrökét, a Pótkocsi kezelőét, a Kamionokét és a Garázsokét. Egy másik gyakorlati fejlesztés a felbérelt sofőrökkel kapcsolatos információk jobb láthatóságát célozza. A játékosok mostantól könnyebben követhetik sofőrjeik képességeinek fejlődését, így világosabb lesz, hogyan fejlődik csapatuk az idő múlásával. Ezenkívül a felbérelt sofőr kiválasztott képességének képzése jelzése közvetlenül a képességek áttekintő táblájára került, így a játékosok egy pillantással áttekinthetik azt.
Ezen finomítások mellett fokozatosan fejlesztettünk a felhasználói felületen, a felhasználói élményen és a kontroller-vezérlésen, valamint egyértelműbb hozzáférést biztosítottunk a társasággal kapcsolatos információkhoz, például a cég nevéhez és logójához, beleértve a szerkesztési lehetőségeket is. Mindezek a módosítások a mindennapi vezetői feladatok gördülékenyebbé és információban gazdagabbá tételét szolgálják, javítva a felhasználói élményt anélkül, hogy megváltoztatnák a játékosok által már megszokott struktúrát.
Kamionbeállító fejlesztések A Kamionbeállító és a Pótkocsi beállító, valamint az Intéző is célzott fejlesztéseket kapott. Bár ezek a képernyők jelenleg is hatékonyak, felismertük, hogy jelenlegi formájuk nem mindig optimális kontrollerrel vagy egérrel történő használatkor, egyes funkciók nem egyértelműek, nehéz navigálhatók, vagy hiányoznak belőlük a hasznos eszköztippek és súgók. A frissítés részeként számos kisebb problémát is kijavítottunk.
A teljes újratervezés helyett a célunk a meglévő felhasználói felület finomítása és fejlesztése volt. A színpalettát kibővítettük az „Apply to all compatible” ikonnal, amellyel a festhető keréktartozékokat, például a kerékanyákat, a felniket, a dísztárcsákat, és a kerékagyakat tudod egyszerre színezni. Az egyik tartozék színének módosítását követően az „Apply to all compatible” ikonnal az összes többi színezhető keréktartozékra átvezetheted ugyanazt a színt, így többé nem kell mindegyiket külön-külön színezned.
Ezek a módosítások a járművek személyre szabását teszik könnyebben hozzáférhetővé és élvezetesebbé, akár egérrel, akár a kontroller kényelmével navigálunk a menükben. Ez tehát egy meglehetősen nagyszabású változáscsomag, de szeretnénk átláthatóak maradni ezzel kapcsolatban. Tudjuk, hogy az újdonságokhoz való alkalmazkodás eltarthat egy ideig, és hogy a közösség visszajelzése kulcsfontosságú. Ezért volt különösen fontos számunkra az Open Beta fázis, amely lehetővé tette számunkra, hogy sokan próbálják ki ezeket a változtatásokat, megosztva gondolataikat.
Mindezek a fejlesztések az American Truck Simulator-ral kapcsolatos hosszú távú jövőképünk részét képezik. SCS as a company do not wish to have paid mods on this forum. While we understand that not all paid mods use the Intellectual Property of other companies/people, it is very hard to moderate what is and isn't acceptable when money is involved. There are also concerns that it could look unfavorable to potential work partners going forward if SCS allow mods that may potentially use unlicensed branding. Posting in the Mods forum (ATS and ETS2) is restricted to sharing free-to-the-public mods and providing support for mods. Thanks for the reply. Can you please tell me why not?
tags: #euro #truck #simulator #2 #garazs #bovitese