Marina City Marina Part és a bűnügyi eset, fejlesztési tervekkel egyidőben

Az ügyészség két férfit vádolt meg a kivégzésükkel, a szlovák K. Norbert és a magyar H. Zsolt tegnap állt bíróság elé az előkészítő ülésen. A vád szerint 2016. február 11-én kereste fel Stefan J.-t a Marina Parton bérelt luxuslakásban, majd közvetlen közelről leadott tarkólövésekkel végeztek vele, és barátnőjével is. Ezután a holttesteket a fürdőszobában feldarabolták, majd egy előre megásott gödörbe temették Pilisszentiván közelében. A maradványokat mésszel leöntötték. A gyilkosok eltüntették az áldozat autóját, kitakarították a lakást, majd elhíresztették, hogy a férfi a barátnőjével elhagyta Budapestet, máshol bujkál. A 200 ezer eurót és az aranytömböket megszerezték, ám egyikük súlyos hibát követett el. A Blikk információi szerint a rendőrség fedett nyomozók bevonásával jutott nyomra, a magyar vádlott beszélhetett egy beépített ügynökkel a gyilkosságról. H. Zsolt végül megmutatta a rendőröknek a pilisi sírt, ám azt tagadta, hogy köze lett volna a kivégzéshez.

A szerdai előkészítő tárgyalás a szlovák gyanúsított nyitrai vallomásával kezdődött. Védője, Jován László szerint K. Norbert egy másik gyilkosság felgöngyölítésében segített a szlovák nyomozóknak, amiért akár vádalkut is köthet, ám mivel Magyarországra tették át az ügyét, ezt nem érvényesítheti, emiatt sérültek a jogai. A másodrendű vádlott, H. Zsolt védője, Petruska Emil szerint több, a védencét terhelő bizonyítékot is ki kell rekeszteni, mert a jegyzőkönyvekben súlyos alaki hibákat követtek el a nyomozók. A védő szerint úgy vettek át kihallgatásokat, hogy azt a jegyzőkönyvekben nem írták alá, és talált olyan iratot is, amelyben az is kétséges, H. A védők egy fedett ügynök jelentése által készített iratot - aminek alapján több fontos nyomozati eljárás indult - is szeretnék kivenni a bizonyítékok tárából, mert szerintük a beépített rendőrségi ügynök „lebegtetett” ígéretekkel vezette félre az ügy több érintettjét. A jogászok szerint ez nem korrekt, nem tisztességes, vagyis nem bizonyíték, mint ahogyan az így megszerzett információk alapján indult többi eljárási cselekmény sem.

A Marina City projekt kapcsán felmerülő fejlesztési részletek azonban nemcsak a büntetőügyek területére korlátozódnak. A tervezettnél előbb indította el a Futureal-csoporthoz tartozó Cordia a Marina City második ütemének építését a vevői érdeklődésre reagálva. A városnegyed-rehabilitációs fejlesztés 14 hektáron a Duna-parton valósul meg és 184 lakást építenek fel az észak-pesti XIII. kerületben. Ezzel párhuzamosan a már futó első ütem két lakóépülete között 363 lakást terveznek 2027-ig, közel 60 százalékukat már az elmúlt hónapokban értékesítették. A projekt a 15 perces város koncepcióba illeszkedik, így számos szolgáltatás és bevásárlási lehetőség helyben érhető el, miközben kiváló a közösségi közlekedési kapcsolatok is.

A fejlesztés fontos eleme a folyó megközelíthetősége és az aktív Duna-kapcsolat megteremtése. A folyópartot hosszában 1,2 kilométerrel hosszabbítják meg, ez a Római-part hosszának felel meg. A lakóépületeket ölelő 90 ezer négyzetméteres, autómentes zöldterület ad átjárhatóságot a lakók számára. A Marina City fenntarthatósága és kiemelkedő energiahatékonysága is meghatározó: napelemrendszerek a tetőkön, elektromos töltésmenedzsment-rendszer a járművek ellátására, és vízparti élettér kiemelt szerepe jellemzi a koncepciót. A közösségi szolgáltatások között kiemelkedő a Klubház, amelyben fitness- és wellnessközpont, közösségi étkezőtér, coworkingterem és különböző szórakozási lehetőségek találhatók. A projekt részeként óvoda is helyet kap, a megvalósítás pedig a tervek szerint több mint tíz évet vesz igénybe.

Az építési terveket a XIII. kerület hatóságai is jóváhagyták: a B1-B2-B3 épületek alapvetően F+14 szintesek, a B4 magasház pedig F+20 szintes. A területre vonatkozó beépítési paraméterek lehetővé teszik, hogy akár 65 méter magas épületek is állhassanak odébb. Az egyik B4 jelű magasház 64,5 méter magas lesz, a többi pedig kb. 44,5 méter. A négy házból az egyik 188 lakást foglal magában, a többiek összesen 167 lakásokat tartalmaznak egységenként. A teljes fejlesztési projekt kiépítése meghaladja a tíz évet, és a parti környezet megújuló közterületekkel és szolgáltatásokkal gazdagodik.

Mindeközben a budapesti városrészben tovább zajló projektek és a jogi viták egyaránt visszatükrözik a fejlődés és a bűnügyi események összetett kapcsolatát a Marina Part környékén, ahol a vád és a tervek egyaránt fontos szerepet játszanak a helyi közösség életében.

Infografika: Marina City városrész elrendezése, Duna-part kapcsolatok és zöldterületek

Támpontok a Marina City fejlesztési koncepciójából

  • A folyó megközelíthetőségének hangsúlyos növelése és aktív Duna-kapcsolat kialakítása.
  • 15 perces város koncepcióba illeszkedő szolgáltatások és közösségi kapcsolatok közelsége.
  • Napelemek és rugalmas töltésmenedzsment rendszer a fenntarthatóság érdekében.
  • Klubház, coworking- és wellness‑szolgáltatások a lakók kényelméért és közösségi életéért.
  • Autómentes, 90 ezer négyzetméter körüli zöldterület és privát vízi infrastruktúra (csónakház, vízisport lehetőségek).

Előzetes vizsgálatok és építési paraméterek

Az előzetes vizsgálati eljárás szerint a beruházásnak nem várható jelentős környezeti hatása, és nem szükséges környezeti hatásvizsgálati eljárás lefolytatása. A B1-B2-B3 épületek alapvetően azonos kialakításúak, azonos lakásszámmal, a B4 magasház pedig jelentős méretű lehet a dunai vonal kapcsán.

Építészeti és lakóépületi paraméterek

A beépítési koncepciótervet 2022 áprilisában hagyta jóvá a XIII. kerület. A B1-B2+B3 épületek F+14 szintesek, a B4 F+20 szintes. A négy házból a területen a teljes alapterület több mint 3800 m2, a B4-é pedig körülbelül 4500 m2. A legtöbb lakás 167 egységre törekszik az egyes épületekben. A beépítés során a magassági korlátozást 65 méterig emelték, ami lehetővé teszi a magasabb épületek létrejöttét.

tags: #marina #part #epitkezes #baleset

Népszerű bejegyzések: