Puspokladany fatelito lakoepulet: a vasút múlttól a jelenig egy magángyűjteményen keresztül
Keveseknek adatik meg, hogy majdnem negyven év vasúti szolgálat után is, helyi viszonylatban meglepetés érje - írja ismertetőjében Stráner György területi pályalétesítmény-szakértő. Több település is van az országban, melynek neve összeforrt a vasúttal, nem Püspökladány az egyedi, de nekünk ő különleges. Neve egyet jelentett a vasúttal, dinasztiák nőttek ki, a vasút valamennyi szakterületére. Valóságos »különvonatok« indultak Püspökladányból vasutak dolgozókkal a munkába, csemetéjükkel az iskolába.
Azonban helyben maradók is voltak, és még akkor működött a Fatelítő Üzem, ma már ez mind a múlté. Nem mehetünk el ezonban a múlt mellett, emlékeit meg kell őrizni, akár menetjegyek, menetrendek, telefonközpontok, forgalmi szolgálattevői asztalok, világítási lámpák, szolgálati váll-lapok és egyéb relikviák vonatkozásában. Különösen sokat mond ez a gyűjtemény, annak tükrében, hogy a közelmúltban fejeződött be a 100-as fővonal egy szakaszának korszerűsítése, így első kézből látható és értékelhető az a fejlődés, melyen a MÁV az elmúlt közel egy évszázadban átment.
Az „Ahol a vasút múltja végleg otthonra lelt” mottó kiválóan tükrözi azt a célt, melyre a gyűjtemény vezetője Bíró Ferenc Mihály vállalkozott. Minden elismerésem az övé. Ez a szenvedély a magyarázat arra, hogy - a gyűjteményvezető engedélyével - közreadom a vasúttörténeti kiállítás meghívóját. S végezetül, hogy miért Bíró Ferenc a vasúttörténeti magángyűjtemény neve? Nem hiszem, hogy a mai hatvanas korosztálynak a debreceni vasútigazgatóság területén ez a név nem mond semmit. Olyan főüzemirányitó volt, akinek neve, munkája, szenvedélye a vasút iránt, fogalommá vált.
Egy személyes jegyzet az íróról: „Az író csak érintőlegesen volt munkakapcsolatban vele (vágányzár, hókészenlét), de legendás problémamegoldó képességét csak, ha kismértékben is, de megerősíteni tudom.” A megnyitó időpontja: 2015. december 11. Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk!
Az 1906-ban létesített üzemet kezdetben postai villanyoszlopok, majd 1924-25-től a Magyar Államvasutak telített vasúti talpfaigényeinek kielégítésére hozták létre. 1926-ban, a hazai gépgyártás meghatározó gyárában, a Láng Gépgyárban gyártott gőzgépekkel és gőzkazánnal és egyéb berendezésekkel szerelték fel, melyek ma is eredeti helyükön vannak, részben vagy teljesen működőképes állapotban. Berendezése az akkori időket figyelembe véve nagyon korszerű és jól gépesített.
1975-től a „MÁV Fatelítő Főnökség” néven működött. 4150 Püspökladány, Kiss Ferenc u. 35. Ebben a történeti keretben érdemes megemlíteni a térség mai építkezéseit is, hiszen a gyűjtemény története összefonódik a vasút fejlődésével és a helyi ipari hagyatékkal.
A kiállítás és a vasút története összefonódásának részletei
A kiállítás egyik központi motívuma a múltra épített, de a jelen fejlesztéseinek fényében megvilágított vasúti örökség gondolata. A résztvevők megismerhetik a menetjegyek, menetrendek, telefonszolgálatok, világítási lámpák és más relikviák történeti értékét, melyek a MÁV történetének részeit képezik. A gyűjtemény vezetője, Bíró Ferenc Mihály elkötelezettsége abban is megnyilvánul, hogy a modern vasúti infrastruktúra előtti idők eszközeit és módszereit megőrizze és bemutassa a látogatóknak.
Az 100-as fővonal korszerűsítésével összefüggő időszakban a látogatók első kézből láthatják a fejlődést, amely a vasúti szektort érintette az elmúlt évtizedekben. A kiállítás tehát nem csupán a múltat reprezentálja, hanem összeköti a korokat a jelen technikájával és a jövő kilátásaival, megvilágítva a vasút történetét mint kontinuitást.
Az épület és a gyűjtemény kapcsolata a helyi közösséggel
Az üzemek és talpfák története mellett fontos a közösségi vonatkozás is: a gyűjtemény különösen fontos a helyi identitás és a regionális vasúti kultúra megőrzésében. A kiállítás hirdetői és meghívói által közvetített üzenet a vasút múltjának és jelenének együtt élésére ösztönöz: a polgárok számára értelmezhető és megőrzendő örökség ez, amely a közös emlékezet részévé válik.
Történeti adatok és fontos dátumok
- 1906: Az üzemet létesítették postai villanyoszlopokkal.
- 1924-25: A vasúti talpfaigények kielégítésére az üzem bővítése.
- 1926: Gőzgépek és gőzkazánok a Láng Gépgyárban gyártva, azóta is eredeti helyükön.
- 1975: Megnevezés MÁV Fatelítő Főnökség.
- 2015: A megnyitó időpontja.
Csatlakoztatható elemek és segédanyagok
A kiállítás és a gyűjtemény mellett a modern szolgáltatások is megjelennek: tervek szerint tájékoztató anyagok és edukatív elemek segítik a látogatókat a vasút történetének jobb megértésében. A kiállítási anyagok között megtalálhatóak a régi menetrendek és jegyek, telefonközpontok, világítási eszközök és egyéb relikviák, amelyek vizuálisan is megidézik a korabeli vasúti életet.
Az építőipari kontextusban pedig megjelenik a helyi kereskedelem és az alkotói kapacitások kapcsolata: a környék vállalkozásai szolgáltatásokkal és anyagokkal támogatják a régiót, mint például a fatelítő és kapcsolódó berendezések története és jelenlegi relevanciája.
RAILWAY TECH 2026, Surganya Pameran Kereta Api di Indonesia (Tapi ada booth yang "hilang" 😱😱😱)
Infók a látogatóknak és a szakmai közönségnek
A kiállítás becsületére vallóan a múltra támaszkodik, de a jelen és a jövő vasúti fejlődését is strukturálisan szemlélteti. A gyűjtemény vezetője, Bíró Ferenc Mihály hosszú évek tapasztalatával vezeti a projektet, és a kiállítás rendezésében megtestesíti a vasút iránti szenvedélyt és a szakmai elhivatottságot. A bemutatott anyagokkal a látogatók láthatják, hogyan formálódott a vasút infrastruktúrája, és milyen eszközök szolgálták a mindennapi működést a múltban és a jelenben egyaránt.
Értékmentés és jövőkép
Az „Ahol a vasút múltja végleg otthonra lelt” mottóval összhangban a gyűjtemény célja, hogy a vasút történetét és a hozzá kapcsolódó technológiákat hosszú távon megőrizze és megismertesse a közönséggel. A kiállítás hozzájárul a helyi identitás erősítéséhez, és összekapcsolja a múltat a jelen technológiájával, megőrizve a vasút örökségét a következő generációk számára.
tags: #puspokladany #fatelito #lakoepulet