társasház lift ÁFA és közös költségek részletezése
A tetőtér beépítések reneszánszát éljük, ezért számos társasházi lakás tulajdonos szembesülhetett már azzal a költőinek egyáltalán nem nevezhető kérdéssel, hogy kötelezhető-e anyagi hozzájárulásra a társasházban, ha a felsőbb emeleten lakó, módosabb tulajdonos vagy egy ingatlanfejlesztő, beruházó liftet szeretne beszereltetni a társasház közös tulajdonában lévő épületrészbe (többnyire lépcsőház, pince stb).
Alapesetben a közös tulajdonban lévő részeket érintő ügyekben egyszerű szótöbbséggel dönthetnek a tulajdonostársak, minden tulajdonosnak - ha az alapító okirat nem tartalmaz ettől eltérő rendelkezést - az őt megillető eszmei tulajdoni hányada arányában van szavazati joga.
A költségeket e kategóriában minden tulajdonostárs köteles viselni, saját tulajdoni hányada arányában.
Az első csoportba tartozó kiadásoknál a rendes gazdálkodás körét meghaladó kiadások rendes gazdálkodás körét meghaladó kiadásokhoz kapcsolódó hatáskörben a közgyűlés engedélyéhez kötöttek lehetnek.
A második csoportot a rendes gazdálkodás körét még meg nem haladó kiadások képezik: ezek a munkálatok nem feltétlenül az állag megóvását, károsodás megakadályozását célozzák, de az ingatlan használhatóságát ezzel együtt növelik.
A Legfelsőbb Bíróság közelebbről is foglalkozott a kérdéssel az úgynevezett „panelprogram” kapcsán.
A Kúria (korábbi nevén Legfelső Bíróság) Gfv.X.30.197/2008/4. Esetünkben a Nagy Úr által szorgalmazott liftberendezés beszerelése azonban egyik eddig említett kategóriába sem sorolható, azaz a rendes gazdálkodás körét meghaladó kiadásnak minősül.
A Társasházakról szóló 2003. évi CXXXIII. számú törvény rögzíti a rendes gazdálkodás körét meghaladó kiadások fogalmát: minden olyan munkálat ide sorolandó, ami nem tartozik az állagmegóvás, fenntartás körébe.
Jellemzően ez a közös tulajdonban lévő ingatlanrész bővítését, átalakítását vagy új épületrész, épületberendezés (például lift) létesítését jelenti.
Azonban nem csak az anyagi vetülete fontos ennek a kérdésnek.
Mit kell érteni a 100% alatt?
Kiss úr tehát megnyugodhat, akarata ellenére semmiképpen nem lehet liftet építeni a társasházban, pláne nem lehet annak költségviselőjévé tenni.
Szerzőnk Dr. Példának okáért: adóköteles bevételt jelenthet a közös tulajdont képező pincerekeszek kiadása a tulajdonosok, vagy/és külső személyek felé?
Ez ugyanis gazdasági tevékenység.
Ez megalapohatja-e a bejelentkezést áfa alanyként és a beszerzéseket (felújítások-javítások) terhelő áfa levonását megfelelő belső szabályzatok, számvitel, nyilvántartás, számlázás, stb.
Amennyiben a társasház közös tulajdonú helyiségét bérbeadja, akkor az Áfa tv. szerint gazdasági tevékenységet végez, s ezen tevékenysége tekintetében az Áfa tv. alanya.
Az Áfa tv. 86. Az Áfa tv. 88. §-a alapján az adómentesség helyett választható az adófizetési kötelezettség, amely alapján a társasház 27%-os áfát köteles felszámítani a bérleti díj, valamint az Áfa tv. 70.
Abban az esetben, ha valamely felújítás, javítás csak részben hozható összefüggésbe a bérbeadott ingatlanrésszel, akkor az Áfa tv. 123.
Budapesten rengeteg társasház épült az 50-es, 60-as években magas belmagassággal, lift nélkül.
Ezek a házak jellemzően a belvárosban vannak, és lakói mostanában értek abba a korba, hogy nehézséget okozzanak a lépcső megmászása.
Meglévő épületekbe egy új építményt beépíteni, mindig sokkal nehezebb, mint ha már eleve odatervezték volna.
A lift beépítésével azonban sok más gond is van!
A földszinten, és az I. emeleten lakók általában nem szeretnének liftet, hiszen nekik nem hiányzik, ráadásul egy belső udvarra épített lift az ő ablakaikat árnyékolja le leginkább!
Megépíthető a lift akkor is, ha azt nem támogatja minden lakó?
Először tehát a lakók eldöntik, hogy szeretnének liftet, ezért megbízzák a közös képviselőt, hogy kérjen be ajánlatokat a liftre.
Ajánlatok érkeznek is szép számmal általában, és sok esetben a ház lakói elkövetik azt a hibát, hogy a legolcsóbbat választják ki.
A lakók kiválasztják a lift kivitelezőjét.
Megkezdődik a lift tervezése.
Utólagos beépítésnél a lift tervezésével együtt meg kell tervezni a lift aknáját is.
Ez utólagos beépítés esetén jellemzően egy könnyű acélszerkezet valamilyen burkolattal.
Ennek megtervezése, statikai ellenőrzése szintén kb.
A kész tervekkel meg kell kérni az építési engedélyt a Hatóságtól.
A lift beépítéséhez szükséges a megfelelő villamost BETÁP kiépítése a berendezésig.
Jó esetben a háznak van elegendő árama, de rossz esetben akár hálózatbővítésre is szükség lehet.
A BETÁP kiépítése nagyban függ attól, hogy a lift milyen messze van a ház fő betápjától.
Összességében a BETÁP kiépítése a hálózatbővítéssel együtt elég nagy szórásban, kb.
A lift beépítéséhez szükséges egy úgynevezett süllyesztéket kialakítani.
Ez az alsó szint padlójától lefele egy akna.
Ez a süllyeszték minden lift típusnál kötelező kialakítani, mivel a jelenlegi biztonsági előírások szerint a kabin alatt a szerelőnek el kell férnie akkor is, ha a lift a legalsó helyzetében van.
A süllyeszték mérete jellemzően 1100-1300 mm mély.
A süllyeszték padlójának nagy erőket kell kibírnia, ezért azt megfelelő vasalással kell ellátni.
A megfelelően vasalt süllyeszték kialakítása építészeti (kőműves) szakipari munka, és díja nagyban függ a helyi adottságoktól.
A liftek beépítéséhez szükséges egy liftakna (torony) kialakítása.
Ez az alsó szinttől indul, és a felső szint padlója felett kb. 3,5 méterrel ér véget.
Ez az akna utólagos beépítés esetén jellemzően egy acélszerkezet megfelelő statikai számítással.
A szerkezet ára függ a lift alapterületétől, az emelési magasságtól, és a szintek számától is.
A lifteknek nem kötelező zárt térben mozognia, azonban mindenféle biztonsági előírások vannak arra vonatkozólag, hogy a személyek által bejárható területektől mekkora biztonsági távolságot kell tartani nyitott akna esetén, illetve kültéri lift esetén a magyarországi időjárási viszonyok nagyon nem kedveznek a nyitott liftaknának.
Éppen ezért 99%-ában arra kell számolni, hogy a megépített könnyűszerkezetes liftaknát valamilyen módon körbe kell burkolni.
A legszebb burkolat természetesen az átlátszó üveg, de ez egyben a legdrágább megoldás is.
Szabadtéri lifteknél engedélyezett a műanyag (plexi, polikarbonát) burkolat is.
A burkolatnak azonban minden esetben megfelelő mechanikai szilárdsággal kell rendelkeznie!
Éppen ezért polikarbonát esetén is kb. 10 mm-es vastagság szükséges, illetve üveg esetén is 4+4, vagy 5+5 mm-es ragasztott biztonsági üveget kell alkalmazni.
Ezek azonban sajnos nem olcsóak.
Beltéren természetesen alkalmazható (megfelelő mechanikai szilárdságú) gipszkarton is.
A liftakna burkolata bekerülési költsége nagyon változó, és nagyon sok mindentől függ.
Az egyik legolcsóbb (de legkevésbé szép) kültéri megoldás lehet pl. az ipari lemez burkolat (a képen a szürke színű burkolat).
Egy átlagos liftakna burkolata megfelelő vízszigeteléssel, tetővel kompletten ilyen burkolattal kb. nettó 1,5-2 millió forintba kerül.
A legdrágább ragasztott biztonsági üveggel (3 oldali üveggel) egy ugyanilyen átlagos akna burkolata kb.
Most ott tartunk, hogy még liftünk nincs, de már elköltöttünk nettó 3,5-6,2 millió forintot.
Egy átlagos társasházba szinte bármelyik gyártmányú és típusú felvonó megfelelő.
A társasházaknak azonban fel kell készülniük arra, hogy ezt a liftet fogják használni legalább 20 évig, és az üzemeltetési költségeket is ők fogják fizetni.
A lift árát nagyon sok minden befolyásolja, ezért sem lehet találni a neten egy online lift bekerülési kalkulátort.
A lift árát befolyásolja, hogy hány szint van, mekkorák a szintek közötti távolságok, a szinteken az ajtók egy irányba nyílnak-e, mekkora a kabin mérete, teherbírása, és persze a speciális igények (pl. Comfort-Lift).
A társasházak legfőbb partnerének tekintették a Comfort-Liftet, ezért számolhat arra, hogy ha ajánlatot kér tőlünk a fentieknél kedvezőbb ajánlatot is össze tudunk állítani bizonyos esetekben!
Figyelem! A fenti cikk 2016-ban íródott!
A liftbeépítés ma már szinte nélkülözhetetlen a társasházakban, és a felvonók a mindennapok kényelmének biztosításán túl rengeteg téren megkönnyítik a lakók életét: biztosítják az akadálymentes közlekedést mozgáskorlátozott vagy idős emberek számára, lehetővé teszik a babakocsis közlekedést.
Ma Magyarországon a társasházakba beszerelhető felvonók méretét az OTÉK és a MSZ 15695:2008-as, Felvonók és mozgólépcsők létesítése. Építmények függőleges forgalomellátásának követelményei című szabvány szabályozza.
Építmények függőleges forgalomellátásának követelményei értelmében új építésű társasházban 10 m-t meghaladó emelőmagasság esetén épületszárnyanként kötelező a lift beépítése, 13,6 m-es emelőmagasság alatt akadálymentes méretű, 630 kg-os liftet, felette pedig 1000 kg teherbírású, bútorszállításra is alkalmas felvonót kötelező választani.
Míg egy tervezés fázisában lévő épületbe viszonylag könnyű az ideális liftet megtalálni, addig egy meglévő társasházban, esetleg egy szűk lépcsőházban már jóval több kompromisszumot kell kötni.
Cégünk az ország egész területén számos társasházban létesített felvonókat.
Ezek között nagy számmal szerepelnek régi épületekbe létesített modern személyliftek (sok esetben a régi, elavult felvonó bontásával együtt), és új építésű házakba szerelt felvonók is.
Kollégáink sok éves tapasztalattal segítenek kiválasztani az Önöknek megfelelő felvonót.
Felvonórendszer egy épületben - mennyibe kerül és mit érdemes róla tudni?
Szeretne személyfelvonót telepíteni egy társasházba? Gondolkodik belső vagy külső kialakítású felvonóról?
Kíváncsi, mennyi áramot fogyaszt egy ilyen berendezés, és milyen költségekkel jár a fenntartása és szervizelése?
A cikkben ezekre a kérdésekre, és még sok más gyakorlati információra is választ talál.
A társasházakban található felvonó berendezések nemcsak kényelmet biztosítanak, hanem jelentősen javítják a lakók életminőségét és növelik az ingatlanok értékét is.
Egy felvonó jelenléte megkönnyíti a mindennapi közlekedést az épületben, különösen az idősek, kisgyermekes szülők vagy különböző mozgáskorlátozottsággal élő személyek számára.
Emellett a modern liftek hatékonyabbak és energiatakarékosabbak, mint valaha, és egyre gyakrabban jelennek meg olyan alacsonyabb épületekben is, ahol ezt a jogszabályok nem követelik meg.
Nem túlzás azt állítani, hogy a liftek a modern, funkcionális lakóépületek elengedhetetlen részei.
De mennyibe kerül egy felvonó a társasházban?
Erre a kérdésre nehéz egyértelmű választ adni, mivel a lift ára számos tényezőtől függ.
A költségek eltérőek lehetnek, ha a berendezést egy építés alatt álló társasházba tervezik, vagy ha egy meglévő épületbe utólagosan szeretnék beépíteni.
A költségeket többek között az épület magassága, a választott technológia, a felhasznált építészeti anyagok, a design, a kezelőfelületek és a vezérlés típusa, valamint a lift mérete és terhelhetősége is befolyásolja.
Ha lift telepítését tervezi, fontos tudni, hogy pontosan mi határozza meg az árat.
Nem csupán a méret vagy a sebesség számít - számos változó tényező alakítja a lift költségét, például:
- Milyen típusú liftre van szükség?
- Milyen magas az épület?
- Szükség van gépházra?
- Belső kialakítás?
- Okostechnológia és automatizálás?
Ahogyan már említettük, felvonó berendezések jó eséllyel telepíthetők meglévő épületekbe.
Amennyiben az épület nem alkalmas a lift technikai követelményeinek megfelelő kialakítására, nincs elég hely, vagy egyszerűen csak erre van szükség, kültéri felvonó is választható, ez azonban jelentősen higher költségekkel jár, melynek oka elsősorban az aknaépítés költsége.
A lift költsége nem minden esetben egységes.
A lift árak függnek az épület kialakításától, a műszaki követelményektől és a kiválasztott funkcióktól.
Ha teljesen átlátja azokat a kulcsfontosságú tényezőket, amelyek befolyásolják a lift árát, reálisabb elvárásokat alakíthat ki, és jobb döntéseket hozhat már a kezdeti tervezési fázisban.
Ezt a szakaszt ma már korszerű lifttervező eszközök is támogatják, amelyek segítenek meghatározni a specifikációkat, összehasonlítani az opciókat, és leegyszerűsítik a korai döntéshozatalt - így a következő lépések hatékonyabbá és átgondoltabbá válnak.
Egy ilyen eszköz a KONE Studio - egy könnyen használható online platform, amely lehetővé teszi, hogy a liftet az épület pontos paraméterei alapján tervezze meg és konfigurálja.
Ez egy praktikus módja annak, hogy átgondolja a burkolatokat, technológiákat és elrendezési lehetőségeket, miközben igazodik a projekt műszaki követelményeihez.
A régebbi felvonók rendkívül energiaigényesek voltak, szerencsére azonban a modern liftek ezt a problémát már korszerű energiatakarékos megoldásokkal jelentősen javítják.
Például az energiatakarékos hajtással ellátott liftek megközelítőleg feleannyi áramot fogyasztanak, mint a hagyományos meghajtású berendezések.
Az energiavisszatápláló rendszerrel rendelkező felvonók, a fékezés során felszabaduló energiát újrafelhasználható elektromos energiává alakítják és visszatáplálják a hálózatba, mellyel további költségmegtakarítás érhető el.
A kabinok energiatakarékos LED-világítással és olyan rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek ideiglenesen kikapcsolják a nem szükséges funkciókat.
További menetkomfort-növekedést és költségcsökkenést tudunk elérni olyan korszerű vezérlésekkel, mint a célszintválasztó rendszer, melynek lényege, hogy az utasokat úgy csoportosítják és irányítják a megfelelő berendezéshez, hogy a szállítás a lehető leghatékonyabb, leggyorsabb legyen, így optimalizálva az energia-felhasználást is.
A lift költsége hosszú távon: miért fontosabb az élettartam-költség, mint a beszerzési ár?
„Amikor felmerül a kérdés: mennyibe kerül egy lift, a beszerzési ár csak a kép egy részét mutatja.
A váratlan meghibásodások és költséges javítások elkerülhetők a jól megtervezett karbantartással és megbízható pótalkatrész-ellátással.
Az olyan liftek, amelyeket nyílt és jól támogatott rendszerekre építettek, általában olcsóbban karbantarthatók, és hosszabb ideig maradnak üzemben - ez kedvezően hat a teljes lift költség alakulására.
Egy erős szervizhálózat és átlátható, hosszú távú támogatás elengedhetetlen ahhoz, hogy a lift biztonságos, az előírásoknak megfelelő és hatékony működésű maradjon - évtizedeken át.
A végére hagytuk a kérdést, hogy mennyibe is kerül a felvonók fenntartása és szervizelése többlakásos épületekben.
Érdemes megjegyezni, hogy a fenntartási, javítási vagy szervizköltségeket általában a havi közös költség részeként számolják el a társasházi képviseletek a lakás tulajdonosok felé.
A modern technológia alapjaiban formálja át a karbantartási folyamatokat a prediktív analitikának köszönhetően.
A KONE prediktív karbantartási megoldásai valós időben figyelik a lift teljesítményét, észlelve az esetleges problémákat még azelőtt, hogy azok üzemzavart okoznának.
Ez a proaktív megközelítés növeli a biztonságot, minimalizálja a váratlan javításokat, és optimalizálja a szerviz hatékonyságát.
Az adatok és a mesterséges intelligencia felhasználásával a KONE segíti az épülettulajdonosokat a karbantartás hatékonyabb megtervezésében - ezzel csökkentve a lift költség hosszú távú kiadásait, és javítva a liftek rendelkezésre állását.
Ez különösen fontos, amikor felmerül a kérdés: mennyibe kerül egy lift? - hiszen a megbízható üzemelés is része a teljes beruházás értékének.
Hogyan érdemes megtervezni egy lifttel kapcsolatos költségeket felvonó telepítése, számos előnnyel, és az ingatlan értékének növekedésével jár.
A berendezés telepítésének költsége rendkívül változó, és számos épület-specifikus tényezőtől függ.
A döntés meghozatalakor érdemes figyelembe venni a későbbi üzemeltetési költségeket, különös tekintettel az energiafogyasztásra.
Használja ki a fent említett tanácsokat, és válasszon okos liftet, amely megfelel az épület paramétereinek és dizájnjának.
Felvonók a társasházakban: kényelem funkció vagy költséges luxus?
A társasházakban található felvonók kétségkívül megkönnyítik a lakók életét, különösen az emeleteken élők számára.
Azonban a liftek fenntartása komoly költségekkel és felelősséggel jár, ami mind a közös képviselők, mind a lakóközösségek számára kihívásokat jelenthet.
Az alábbiakban részletesen bemutatom a liftek előnyeit, hátrányait, és a fenntartásukhoz kapcsolódó költségeket.
Hogyan működnek a liftek?
Felvonók hiánya régi társasházakban sokszor nehezíti meg az idősebbek közlekedését, és a liftek beépítése gyakran anyagi és technikai kihívásokkal jár.
A liftek egészségügyi hatásai között felmerül, hogy a rendszeres használat helyett időnként érdemes gyalog közlekedni a lépcsőn, hogy elősegítsük a napi aktivitást.
A felvonók költségei és karbantartása esetében meg kell különböztetni a rendszeres költségeket, például a karbantartást és az ÉMI felülvizsgálatot, valamint a váratlan kiadásokat, mint rongálás vagy beragadás.
Rendszeres költségek például a karbantartás havi 20 000 - 25 000 Ft/lift, az ÉMI felülvizsgálat éves 50 000-80 000 Ft-ba kerül, felújítás egy régebbi lift esetén 3-5 millió Ft lehet.
A liftfelügyelet és mentési terv fontossága kiemelkedik; egy kiképzett tulajdonos vagy társasházi képviselő sürgős esetben gyors beavatkozást biztosíthat.
Mit tehetünk a költségek optimalizálásáért?
Energiatakarékos liftek, lakók összefogása, karbantartási szerződés mind hozzájárulhat a költségek kezeléséhez.
Összegzésként a felvonók kényelmet és értéknövekedést jelentenek a társasház számára, ugyanakkor komoly költségekkel és szervezési feladatokkal járnak.