Hitler autója árverésre kerül: részletes történet egy 770K Grosser luxuslimuzinról
A nagy teljesítményű és fényűző 770K Grosser, amelyben Adolf Hitler parádézott hadi sikerek ünneplésekor és magas rangú külföldi vendégek fogadásakor, árverésre kerül az amerikai Arizona államban.
Forrás: Worldwide Auctioneers
Az annak idején szuper Mercedesként emlegetett luxuslimuzint január 17-én bocsátják árverésre Scottsdale-ben.
Az aukciósház hangsúlyozza, hogy az árverés célja nem Hitler ünneplése, hanem a 20. század egyik kiemelkedő járművének, a mérnöki és szakipari munka egyik csúcsprojektjének bemutatása.
Az autót 1939 és 1941 között Hitler használta, parádékon és felvonulásokon integetett belőle, és több kiemelten fontos méltóságot fogadott vele.
Az egyik tulajdonos a háború végét követően az amerikai haderő volt, majd Belgiumban magántulajdonba került, végül az Egyesült Államokban veterán egyesületekhez került.
A While Worldwide Auctioneers szerint az autó 160 kilométer/óra végsebességre képes, és 7,7 literes motorja 230 lóerős névleges teljesítményt nyújtott.
A tengelytáv 3,75 méter, a nyomtáv 1,5 méter, a kocsi öt tonnás, és alulról valamint oldalról páncéllemez védi.
A karosszériát 18 mm-es páncéllemezekkel bélelték ki, az ablakok pedig 40 mm vastag üveggel rendelkeztek, míg a fölső szerkezet nyitható tetővel készült.
Az autó belső tere luxust és kényelmet ígért, mozgató panel és 30 mm vastag golyóálló üveg segítette a védelmet, a hátsó ülések mögött pedig kihúzható páncéllemez szolgált kivédő funkciót.
Az 1939-es évjáratú Mercedes-Benz 770K Grosser a kor propagandájának fontos szimbóluma volt a Harmadik Birodalomban, és Hitler itt integetett a díszszemlék alatt.
Hitler sofőrje, Erich Kempka irányította a Sindelfingenben készült járművet, amelyet a többek között Mussolini látogatásakor is használtak.
A 770K egy valódi monstrum a mai autók között, hiszen 7,7 literes, soros nyolchengeres motorja 230 lóerőnél húzza, és 160 km/órás végsebességre képes.
Az autó 1935-ös évjáratú, és ritkasága abban is megmutatkozik, hogy mindössze 205 példány készült 1930 és 1943 között, a sötétkék Mercedes azonban hitelesen dokumentált eredetét igazolja.
Az autó több forgatagban is szerepelt: a háború előrehaladtával az amerikai csapatok birtokába került Franciaország területén, és a háború után belga tulajdonba került, majd Amerikában veterán szervezetekhez került.
Az aukciósház szerint a befolyásos személyek fogadására használt autó megbízható történetének dokumentumai megőrizték a múltat, és az autó eredetét minden korabeli nyomtatott anyag, fénykép és leírás igazolja.
< tagimg>Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen: részletek és gyártási háttérA kocsi eredete és története olyan, hogy a korabeli dokumentumokkal alátámasztott, és a kikiáltási ár a befolyt bevétel tíz százaléka a holokauszttal kapcsolatos oktatásra fordítandó.
A car gyártásának helyszíne Sindelfingen volt, és az autó kézzel építették, a motor 230 lóerő leadására képes, a végsebességet pedig 160 km/óra feletti szintre hozta.
A vevő kiléte és a vételár pontos összege egyelőre nem nyilvános; a becslések szerint a kocsi mintegy 4 millió eurót érhet.
Az Aukciós ház hangsúlyozza, hogy a cél az 20. századi mérnöki munka csúcsának bemutatása, nem Hitler és a rezsim ünneplése.
Az autó visszafogott és részleteiben teljes története, amelyet a World Auctioneers készítői részletekbe menően ismertetnek, lehetővé teszi a múlt dokumentálását.
Az árverés január 17-én történik az Egyesült Államokban,Arizona államban Scottsdale-ben, és kapcsolódóan a bevétel egy részét oktatási célokra fordítják.
A jármű szintetizált állapota megőrizte korábbi védelmi elemeit és részleteit, amelyeket a korabeli tervezés és kivitelezés mutat be, köztük a 30 milliméteres golyóálló üveget és a páncéllemezeket.
A World Auctioneers szerint a jármű a háború előtti csúcstechnológia és a személyautó-gyártás egyedi példája, amely összekötötte a magas rangú személyiségeket a gyártásban alkalmazott mérnöki megoldásokkal.
A közelmúltban megjelent cikkek és beszámolók szerint a 770K Grosser az 1939-1941 közötti időszak legkiemelkedőbb példányai közé tartozik, amelyet Hitler használt a dísz- és közönségmegnyilvánulásokon.
Az aukciós honlapján közzétett leírás szerint a jármű tökéletes dokumentáltságú, és a történet több eredeti dokumentummal is alátámasztott.
Hitler's Nazi parade Mercedes set for US auction
A következőket érdemes megjegyezni a járműről: 1939 és 1941 között szolgált, 7,7 literes motorja 230 lóerő, alulról és oldalról páncélozott, 30 milliméter golyóálló üveg és 40 mm vastag ablakok.
Az autó a második világháború után többször cserélt tulajdonost, és végül az Egyesült Államokba került veterán gyűjteménybe, mielőtt 2009-ben visszakerült volna Európába.
Aki szeretne részletesen megismerkedni a történet minden állomásával, annak az aukciót szervező Worldwide Auctioneers leírása ad átfogó képet.
| Évjárat | Motor | Végsebesség | Védelmi jellemzők |
|---|---|---|---|
| 1939 | 7,7 L, soros nyolchengeres, kompresszoros | 160+ km/h | 30 mm golyóálló üveg, 18 mm páncéllemez, hátsó kihúzható páncéllemez |
2029-ban is nagy figyelem kíséri az ilyen tematikus árveréseket, amelyek etikai vitákat ölelnek fel, de a gyűjtemények és történeti érték megőrzése érdekében több óvintézkedést és átláthatóságot vezetnek be.
tags: #hitler #autoja #arveres