Második kerület parkolójegy- és garázsvásárlás dinamikái: díjak, zónák és kilátások
Az országos garázspiac sokkal élénkebb volt az elmúlt 12 hónapban, mint a lakóingatlanoké.
Az eladó parkolóhelyek átlagos ára dinamikusan emelkedett annak ellenére, hogy a kínálat jelentősen bővült.
Jelenleg több mint 1700 garázst kínálnak eladásra országszerte, ami több mint duplája az egy évvel ezelőtti kínálatnak.
Számos tényező határozta meg a garázsok piacát az utóbbi időszakban.
A kínálatbővülésben nagy szerepet játszik, hogy a korábban befektetési céllal vásárolt garázsoktól sokan megváltak a magas hozamot kínáló állampapírok megjelenése után.
Bár a szélesebb kínálat általában árcsökkenést vagy stagnálást eredményez, az eladó garázsok viszont 10 százalékkal felértékelődtek a hazai nagyvárosokban.
Ehhez a parkolási díjak emelkedése mellett hozzájárult az is, hogy Budapest mellett több nagyvárosban is szűkösek a parkolási lehetőségek.
Hozzátette: hosszabb távon az elektromos autók térnyerése további felértékelődést okozhat a garázspiacon.
Az olyan villanyautó-tulajdonosok, akik nem vagy nehezen tudják megoldani az autó töltését, azoknak alternatíva lehet egy elektromos hálózatra kötött garázs.
Az ingatlan.com adatai szerint idén szeptemberben a budapesti garázsok átlagára 7,2 millió forint volt.
Szemben az egy évvel korábbi 6,5 millióval, valamint két évvel ezelőtti 5,2 millióval.
Ez azt jelenti, hogy éves szinten 11, kétéves távlatban pedig több mint 39 százalékos drágulás ment végbe.
A fővárosban messze a legdrágább az I. kerület, ahol az eladó garázsok átlagára meghaladta a 30 millió forintot.
További négy olyan városrész van, ahol 10 millió forint feletti áron kínálják a garázsokat, a II., VI., a VII. és a XII. kerületekben ugyanis 11,9-15 millió forint az átlagár.
A legolcsóbb garázsokat a X., XV. és XVIII. kerületben kínálják eladásra, itt 4,5-5 millió forint az átlagos ár.
A fővárosi garázsok bérleti díja ugyanakkor éves szinten nem változott, 25 ezer forinton stagnált a havi díj.
Balogh László azt is elmondta, hogy az árak között nagy a szórás mind a fővárosban, mind a vármegyeszékhelyeken.
Akadnak azonban olyan vármegyeszékhelyek, ahol a kínálatbővülés árcsökkenést eredményezett, Nyíregyházán 8,5 millióról 7,5 millióra, Miskolcon 6,4 millióról 6 millióra, Pécsen pedig 7 millióról 6 millióra mérséklődött az eladó garázsok átlagos ára.
Jelentősen emelkedett a kiadó és eladó parkolóhelyek kínálata Magyarországon az utóbbi hónapokban.
Budapesten az eladó garázsok átlagára 6,2 millió forintról 7,5 millió forintra nőtt, mindeközben a bérleti díjak változatlanok maradtak - tudta meg a Pénzcentrum ingatlanpiaci szakértőktől.
Óriási vihar tartotta le augusztus első hétvégéjén Magyarországot, a biztosítók több százmilliósra teszik a károkat.
Az ítéletidőnek nem csak házak, de autók is áldozatul estek, hiszen nem mindenkinek van lehetősége fedett helyen tárolni az autóját.
Egy-egy ilyen vis maior esemény a tapasztalatok alapján sok károsultat és még több szerencsés, kármentes autótulajdonost ösztönöz, hogy védett helyen parkolja a kocsiját.
Ezek a kiugrások viszont nem billentik ki a kereslet és kínálat stabil növekedését a megszokott mederből.
Várhatóan emelkedni fog az internetes érdeklődők száma, de ez inkább arról szól, hogy ellenőrzik, egyáltalán van-e kínálat és az milyen drága (akár bérlet akár vétel esetében).
Másrészről a kiadó garázsok száma igen kevés, főként a fővárosban és jellemzően nem is mindenütt érhető el.
Megkérdeztük a szakértőket, milyen folyamatokat láttak mostanában a piacon.
Az eladó és kiadó garázsok kínálata egyaránt erősödött az elmúlt 12 hónapban.
Tavaly augusztus elején még csak 760 eladó és 1570 kiadó garázshirdetésből válogathattak az érdeklődők, most viszont már 1800 eladó és 1900 kiadó garázsból választhatnak a parkolóra vágyó keresők.
- ismertette kérdésünkre Balogh László.
A parkolás és garázsok világa kétségtelenül egy olyan ritka szegmens az ingatlanpiacon, ahol már nincs különbség a budapesti és a nagyvárosi árak között.
Ennek oka leginkább abban keresendő, hogy a forgalomban lévő autók száma minden településtípus esetében rohamosan nőtt, miközben az elérhető parkolók száma nem nő ugyanilyen mértékben.
Magyarországon jelenleg közel 4,1 millió autó volt forgalomban 2022 végén, ami 2 százalékos éves növekedést jelent éves szinten.
A bűvös 4 milliós lélektani határt 2021-ben lépte át a hazai autók darabszáma, és azóta is évente több tízezerrel több autó járja az utakat, az eladó és kiadó garázsokból 1-2 ezer darab elérhető egy-egy időpillanatban.
A garázs árak dinamikusan emelkedtek és úgy tűnik ez a tendencia egyelőre idén sem tört meg, hiszen a tavalyi 6,31 millió forintról idén 7,76 millió forintra emelkedett az országos átlagár, ami 23%-os növekedést jelent.
A kiadási árakban viszont nem tapasztaltunk áremelkedést, idén országos átlagban 30 ezer forintért lehet garázst bérelni.
Például XIII. kerületben közel 10 millió forintot kérnek egy garázsért, míg a XIV. kerületben 8 millió forint a III. kerületben 7 millió forint az átlag.
De nem elsősorban kerületek között van markáns különbség, hanem egyfelől a garázs méretében, illetve az elhelyezkedésben.
De az sem mindegy például, hogy fizető övezetben van a garázs vagy ott, ahol ingyenes a parkolás.
Ennek kapcsán Balogh László arról beszélt, az eladó garázsok esetében a budai és pesti belső kerületek árai a leghúzósabbak a fővárosban.
Ezeken a környéeken legalább 10 millió forintot kell rászánni a vásárlásra, ha találunk eladó parkolóhelyet.
Az V. kerületi eladó parkolók idei átlagos ára több mint 25 millió forintot tesz ki, de jelenleg nincs is ilyen eladó garázs a kínálatban.
A szakértők eltérő véleményeket fogalmaztak meg arra a felvetésünkre, hogy manapság jobb befektetés lehet-e egy parkolóhelyet vásárolni és kiadni, mintha ugyanezt egy lakással csinálná meg az ember.
Egy fővárosi lakás átlagára 40 millió forint felett van, amit átlag 235 ezer forintért lehet bérbe adni.
Ezzel szemben egy garázs a fővárosban átlag 8 millió forint és kb. 40 ezer forintért lehet kiadni.
Budapesten például az átlagos bruttó bevételarányos hozam a garázsok esetén 4 százalék, míg ugyanez a mutató a lakásoknál 3,1 százalék.
Ráadásul egy parkoló vásárlás esetében nem 30 millió forint a beugró mint a lakásoknál, mert ez kijön néhány millióból.
Megkértük a szakértőket, sorolják fel, mi mindenre kell odafigyelnie annak, aki parkolóhely vásárlásán gondolkodik, vagy megunta a folyamatos hely utáni keringést, és fixen bérelne valakitől egy beállót.
A garázsokban általában nincs víz-csatorna, csak elektromos áram, de sok esetben az sem önállóan mért.
Tehát ha valaki pl. Balogh László visszautalva arra, hogy befektetésként könnyebb kezelni egy-egy parkolóhelyet, arról beszélt, hogy a parkolóbérlés sokkal kevesebb macerával jár mint egy lakásbérlés.
Sokkal kisebb a járulékos közös költség, rezsiköltséggel nem is kell számolni.
A vásárlás már annál nehezebb helyzetet teremt.
A legtöbb garázshely ugyanis nem külön helyrajzi számon található, hanem osztatlan közös tulajdon részét képezi a társasházakban, így többi tulajdonostársnak elővásárlási joga van ezekre az ingatlanokra is.
Ebben az esetben akár 3 évvel ezelőtti áron is hozzá tudnak jutni a szóban forgó parkolóhoz, mert az ügylet értékét kifizetve az eredeti eladónak.
Cikkünkben friss adatok alapján most azt vizsgáltuk, a magyar időseknek milyen arányban jelent gondot a lakhatás, és mi lehet erre a megoldás.
Budapest 2. kerület parkolás 2025/2026: díjak, zóna térkép, parkolási idő, ingyenes időszakok.
2. kerület fizetős parkolás utca lista és parkolási zónák 2025: hol, mikor és mennyit kell fizetni a parkolásért az A, B, C zónában?
Mikor ingyenes a parkolás 2. kerületben, ünnepnapokon és hétvégén (szombat-vasárnap) kell-e fizetni?
II. 2025-ben a Budapest II. kerületében autóval közlekedők az új, fővárosi szinten egységesített parkolási rendszer szerint fizethetnek a közterületi várakozásért.
A korábbi bonyolult budapesti parkolási rendszert négy jól értelmezhető díjövezet váltotta fel, ahol egyértelmű szabályozás vonatkozik az árakra, a parkolási időszakokra és az időtartam-korlátozásokra.
A II. kerületben mindhárom, magasabb díjszintű zóna - A, B és C - megtalálható, így a parkolás feltételei jelentősen eltérhetnek utcánként.
A parkolási zónák közötti eligazodást a 2. 2. kerület parkolási zónák 2025: a díjzónák elhatárolása a fővárosi közgyűlés döntése alapján, a kerületi önkormányzatok javaslatai szerint történt.
A II. kerület városrészein belül ennek eredményeként az A zónában 600 forint/óra, a B zónában 450 forint/óra, míg a C zónában 300 forint/óra díjfizetés mellett lehet parkolni, minden esetben legfeljebb 3 órás időtartamig.
A parkolási időszakok is eltérnek: az A zónában reggel 8 és este 10, a B-ben 8 és 20 óra, a C zónában pedig 8 és 18 óra között kell fizetni a várakozásért.
Az új rendszer célja, hogy elősegítse a parkolóhelyek gyorsabb cserélődését, különösen a forgalmakkal terhelt városrészekben.
A rövid idejű megállás előtérbe helyezése nemcsak hatékonyabbá teszi a parkolást, de csökkenti a felesleges körözést is, ami mind a közlekedőknek, mind a környéken élőknek előnyt jelent.
Akár ügyintézésről, akár napi ingázásról van szó, a szabályok ismerete időt és pénzt spórolhat - a bírságok elkerüléséről nem is beszélve.
Összegyűjtettük, hol és mikor kell fizetni a parkolásért Budapest 2.
Parkolási zónák és parkolási zóna térkép 2025: A, B és C övezet a 2. Melyik utca melyik díjfizetési zónába tartozik?
A 2025-ben érvényes parkolási zónák térképe alapján a II. kerületben három díjfizetési övezet - A, B és C - működik.
1. parkolási zóna - II. kerület (A zóna, 600 forint/óra, 8:00-22:00, max. A Budapest II. kerületében található 1. díjfizetési zóna - hivatalosan A zóna - a Bem rakpart, Csalogány utca, Széna tér és Margit körút által határolt, sűrűn beépített városrészt foglalja magában.
A 1. parkolási zónába tartozó II. 2. parkolási zóna - II. kerület (B zóna, 450 forint/óra, 8:00-20:00, max. A II. kerületben található 2. díjfizetési zóna - más néven B zóna - az Árpád fejedelem útja, Slachta Margit rakpart, Margit körút, Széll Kálmán tér, Szilágyi Erzsébet fasor, Lotz Károly utca, Pasaréti út, Radna utca, Herman Ottó utca, Lórántffy Zsuzsanna út, Fillér utca, Lévay utca, Alvinci út, Bimbó út, Alsó Törökvész út, Eszter utca, Szemlőhegy utca, Józsefhegyi utca, Csejtei utca, Pusztaszeri út és Szépvölgyi út által határolt területre terjed ki, beleértve a Szépvölgyi út 52-66. közötti szakaszát is.
A 2. parkolási zónába tartozó II. 3. parkolási zóna - II. kerület (C zóna, 300 forint/óra, 8:00-18:00, max. A II. kerület 3. díjfizetési zónája - azaz a C zóna - a Gábor Áron utca (Pasaréti út és Törökvész út közötti szakasza), a Pusztaszeri út, az Alsó Zöldmáli út, a Csejtei utca, Józsefhegyi út, Szemlőhegy utca, Áldás utca, Eszter utca, Alsó Törökvész út, Bimbó út, Alvinci út, Lévay utca, Fillér utca, Lórántffy Zsuzsanna út, Herman Ottó utca, Radna utca és a Pasaréti út által határolt területre terjed ki.
A zónába nem tartozik bele a Pusztaszeri út - Alsó Zöldmáli út és Csejtei utca közötti szakasza.
A 3. parkolási zónába tartozó II. Zivatar utca (felső része).
A lista a hivatalos térképi határok alapján készült.
Egyes utcák csak részben esnek a 3. zónába (pl. A fizető övezetbe tartozó 2. Parkolási díjak zónánként a II. Budapest II. kerületében 2025-ben három különböző parkolási övezet működik: A, B és C zóna.
Mindegyik zónához eltérő díjszabás és fizetési időszak tartozik, amelyet az adott terület forgalmi leterheltsége és jellemzői határoznak meg.
A rendszer célja, hogy igazságos és átlátható módon szabályozza a közterületi várakozást.
A díjak az adott övezetbe tartozó közterületeken érvényesek munkanapokon.
Mikor kell fizetni a parkolásért?A II. kerületben a parkolási díjfizetési kötelezettség időszaka zónánként eltér.
A három parkolási övezet - A, B és C zóna - eltérő időintervallumban működik, amelyet a forgalmi terheléshez igazítottak.
A rendszer célja, hogy a sűrűbben használt, belső városrészekben hosszabb ideig, míg a kevésbé forgalmas területeken rövidebb ideig legyen érvényben a díjfizetés.
Fontos tudni, hogy a II. kerületben a parkolási díjfizetés kizárólag munkanapokon kötelező.
Ez azt jelenti, hogy például pénteken 17 órakor az A és B zónákban még érvényes a díjfizetés, míg a C zónában 18:00 után már ingyenes a parkolás.
A parkolási (várakozási) övezetekre vonatkozó információkat az út szélén elhelyezett táblák biztosítják.
A II. kerületben közterületen parkolni nemcsak díjfizetés ellenében, hanem bizonyos időszakokban teljesen ingyenesen is lehet.
A legfontosabb tudnivaló, hogy minden zónában - A, B és C - egységesen érvényes a hétvégi és ünnepnapi díjmentesség.
Szombat és vasárnap - tehát a teljes hétvége - ingyenes parkolási időszaknak minősül a II. kerületben.
A várakozási díjat kizárólag munkanapokon kell megfizetni a zónára jellemző időintervallumon belül.
Fontos, hogy a vasárnapi vagy ünnepnapi díjmentesség nem egyenlő a hosszú hétvégi mentességgel.
Például egy pénteki munkanap esetén ugyanúgy érvényes a parkolási díjfizetési kötelezettség, még ha előtte ünnepnap is volt.
A 2. kerületben a közterületi parkolás kényelmesen elintézhető SMS-ben vagy mobilalkalmazással is.
A fizetéshez szükséges zónakódok országosan egységesek: az A zónában a 0201, a B zónában a 0202, míg a C zónában a 0203 kódot kell megadni.
Mobilfizetéshez használhatók a népszerű parkolási appok, mint a Simple, a VoxPay vagy a Parkl.
A II. kerületben a közterületi parkolás kényelmesen intézhető mobilalkalmazással vagy SMS-ben.
A parkolás indításához az adott zónához tartozó zónakód ismerete szükséges, amelyet a helyszínen kihelyezett tábla jelez.
Az SMS-ben történő parkolás a 06-20/30/70 763-0000 telefonszámra küldött üzenettel indítható.
Az üzenet tartalma: rendszám szóköz zónakód (például: ABC123 0201).
Az applikációs parkolás még egyszerűbb: a Simple, VoxPay, Parkl és Telekom MobilVásárlás appok lehetővé teszik a parkolás elindítását, figyelmeztetnek a lejáratra, és GPS alapján automatikusan felismerik a zónakódot is.
A parkolási díjat normál övezetben a jármű leállítását követően haladéktalanul meg kell fizetni - külön felszólítás nélkül.
II. 2025. január 1-jétől a II. kerületben lakók kedvezményes éves díj ellenében válthatják ki a közterületi parkolásra jogosító lakossági várakozási engedélyt.
Rendelkezik állandó lakcímmel vagy bejelentett tartózkodási hellyel a II. Az engedély akkor adható ki, ha a kérelmezőnek nincs 30 napnál régebbi, nem vitatott parkolási vagy építményadó-/kommunálisadó-tartozása, és az adatok egyeznek a hivatalos nyilvántartásokkal.
Személyesen: 2025. január 6-tól a Mammut II.
A költségtérítési díj minden igénylés esetén 2.000 Ft.
2025-től a II. kerületben többféle kedvezmény érhető el a lakossági várakozási hozzájáruláshoz.
Az igényléshez szükséges a Magyar Államkincstár által kiállított igazolás.
Az engedmény egy saját üzembentartású járműre kérhető.
2025. évben kiadott lakossági várakozási engedélyek 2026. január 31-ig érvényesek.
tags: #parkolohely #megvaltas #dija #masodik #kerulet