Bazilika mélygarázs építésének részletei és üzemeltetési elvei

A Bazilika Garázst, valamint annak berendezéseit szakszerűen és kíméletesen kell használni, illetve kezelni, a gép által a kijelzőn keresztül adott utasítások betartása mellett. Az automatikus működés, a személyes közreműködés nélküli be- és kiajárás egységes rendszert alkot, amely a parkolózseton és a hozzá kapcsolódó azonosítási folyamatokat is érinti.

A működés alapelvei és üzemeltetési szabályok

A Bazilika Garázsban az autó mindaddig nem kerül kiadásra, amíg a gépjármű vezetője hitelt érdemlően nem igazolja jogosultságát az autó átvételére. Ma Magyarországon a magánszemélyes és a céghez kötődő jogosultságok különböző dokumentumokkal igazolhatók: forgalmi engedély, személyazonosító okmányok, lakcímkártya, illetve a cég esetében a cégkivonat és aláírási címpéldány. A ki- és behajtó rámpákon gyalogosan közlekedni balesetveszélyes és tilos. A sebességkorlátozás maximum 5 km/h, figyelembe kell venni a közlekedési jelzéseket, fényjelzéseket és útburkolati jeleket.

A beparkoláskor érdemes mindazon teendőket megtenni, amelyek később szükségesek lehetnek: a kiparkolásra a fizetést követően legfeljebb 10 perc áll rendelkezésre, különben a rendszer automatikusan visszaparkolja a járművet. A beparkolási folyamatot követően az átadóhelyiségbe érkezve egy robot veszi át az autót, és a kijelölt, tetszőleges helyen tárolja azt. Az átadóhelyiségbe csak zöld jelzésnél lehet behajtani, és a motorindítás előtti ellenőrzések elvégzése kötelező.

Az átadóhelyiség és a robottechnológia részletei

A robot az autót az átadóhelyiségbe viszi, és onnan visszaviszi a szükséges pillanatban, ahonnan a tulajdonos az autót ki is veheti. Távozáskor a robot megkeresi az autót és visszaviszi az átadóhelyiségbe, ahonnan azután el lehet vinni. A robot és az átadóhelyiség közötti kapcsolat biztosítja, hogy a paletta közepére álljon az autó, a palettáról pedig a túlnyúló részeket figyelembe véve történjen az intézkedés. A rendszert úgy tervezték, hogy a kijelzőn megjelenő utasítások betartása mellett legyen egyszerű és megbízható az autó átvétele.

Távozáskor a parkolózsetont először az 1. és 3. fizetés után az automata közli, hogy melyik átadóhelyiségben lehet átvenni a gépkocsit, és visszaadja a kifizetett parkolózsetont. A ki- és beléptetés során automatikusan ellenőrzik a jogosultságot, és a szükséges adatok alapján történik az engedélyezés.

Értékek és költségek

Az elveszett parkolózseton pótlásának költsége 10.000 Ft. Személyes vagy céges dokumentumok és igazolások hiányában a gépjármű kiadását megtagadhatják, hogy megőrizze a tulajdonos és a közösség érdekeit. A fizetési és zseton-kezelési folyamat szigorú protokoll szerint működik a helyszínen.

Beparkolási és kiadási protokoll részletei

A beparkolás során kiemelt figyelmet érdemel a részletes útmutatás betartása. Az átadóhelyiségbe csak akkor érkezhet az autó, ha a zöld jelzés adott. A beparkolás alatt a piros fényű szöveges kijelző segít pontosan a paletta közepére helyezni az autót. A kiparkolás megkezdése után a rendszer automatikusan kivégezhető, és a fizetést követően 10 percen belül kiadható a jármű. A rendszer célja a hatékonyság, a biztonság és a felhasználói élmény javítása.

Az automatizált garázs tervezése és kapacitása

Az első fővárosi gépi működtetésű garázs teljesen automatizált rendszere mintegy négyszáz autó számára biztosít elhelyezést négy szinten, egy hagyományos építésű mélygarázs területének egyharmadán. Ezzel a megoldással gyorsabb és hatékonyabb lehet a be-, ki- és átadási folyamat, csökkentve a hagyományos parkolóépítések terhelését és növelve a rendelkezésre álló kapacitást. Forrás: MTI/Balogh Zoltán.

Gyakorlati útmutatás a használathoz

• A beparkoláskor szükséges az azonosítás és jogosultság igazolása a forgalmi engedély és személyes dokumentumok alapján.
• A ki- és beléptetésnél figyelembe kell venni a közlekedési jelzéseket és a maximális 5 km/h sebességet.
• A parkolózseton elvesztése esetén azonnali értesítés a diszpécsernél, a pótlás költsége 10.000 Ft.
• Az átadóhelyiségbe a zöld jelzés után lehet behajtani; a robot intézkedik a parkolás során.
• Csak készpénzfizetés lehetséges jelenleg a Bazilika Garázsban.

Interdiszciplináris és kommunikációs összefüggések

Az átadóhelyiségek működése és az automatikus rendszerek integrálása összekapcsolja a városi turisztikai és közlekedési igazgatási szerveket. A projekt párbeszédet kezdeményez a Miniszterelnöki Hivatal turisztikai igazgatóságával és a Magyar Turizmus Rt.-vel annak érdekében, hogy a rendszer megfeleljen a jogi és operatív elvárásoknak. A magán- és társaságokra vonatkozó dokumentációs követelmények egységes alapelveket követnek, azonban a konkrét dokumentumok részletes listája a jogszabályi környezet függvénye.

Táblázat: Főbb adatok és folyamatok

tags: #bazilika #melygarazs #epites

Népszerű bejegyzések:

• Az Alcsútdoboz Habsburg-kastély építészete és alaprajzának áttekintése
• Építési napló Epiktétosz munkája a magyar építőiparban
• Az Alberlo története: két lány kapcsolata és az álmaink próbatétele
• Minecraft-stílusú logó tervezés szakértelemmel
• Alapító okirat és használatbavételi engedély szerepe a jogeszet társasházaknál