EMKE aluljáró építése: Budapest második modern gyalogos aluljárója a Nagykörút és a Rákóczi út kereszteződésében
Az Astoria megnyitása után három évvel adták át a főváros második korszerű aluljáróját. Az EMKE azóta is a történelmi kereszteződésben állja a gyalogosok rohamát.
A főváros egyik legforgalmasabb csomópontján, a Nagykörút és a Rákóczi út kereszteződésében 55 éve nyitották meg a nagyközönség előtt az EMKE aluljárót. A helyszín az aluljárótól függetlenül is a pesti legek birtokosa. Itt működött az első mozi, az Apolló, a kabaré helyén itt épült a Corvin Nagyáruház, az első mozgólépcsővel. Az első forgalomirányító jelzőlámpa is a tér sarkán kezdett világítani. A „Blahán” álló nyilvános órához generációk boldog pillanatai kötődnek, találkák sorát igazították hozzá. Az éjjel-nappali Csemege Áruház is a Rákóczi úti sarkon üzemelt egykor.
A kelet-nyugati földalatti vasút állomásához csatlakozó gyalogos-aluljáró építése a Blaha Lujza téren. Az 1966. november 5-től birtokba vett létesítmény a várostörténet jeles helyszínén vezet az utca szintje alá. Nevét a sarkon álló egykori EMKE (Erdélyi Magyarok Kulturális Egyesülete) kávéházról kapta, mely a 19. század végétől fontos találkozóhelyként a művészek körében is népszerű volt. A helyszín kulturális jellegét a színjátszás nagy magyar tragikájáról, Blaha Lujzáról elnevezett téren álló Népszínház, a későbbi Nemzeti Színház is erősítette.
Budapest második modern gyalogos-aluljárója épült meg a Nagykörút és Rákóczi út kereszteződésében. Az épülő kelet-nyugati metró új megállóját az EMKE megnyitása után négy évvel, 1970-ben kötötték be az aluljáró forgalmába. A gránit járólapok és a falak fehér, a tartóoszlopok fekete márványborítása mára megkopott.
Az eredeti tervek szerint az aluljáró két ütemben épült volna meg. A jelenlegi gyalogos forgalmú első ütem mellett kétszintes kereszteződéssel számoltak. A Nagykörutat a Rákóczi út alá bújtatva - szintben elkülönítve - szerették volna átvezetni a Dohány, illetve a Népszínház utca között, a gyalogos aluljáró alatti alagútszakasszal. BORÍTÓKÉP: Budapest, 1974. február 24. Budapest forgalmi rendjének korszerűsítése érdekében a Nagykörút és Rákóczi út kereszteződésében gyalogos aluljárót építettek, amelyet 1966. november 5-én adtak át, és november 6-án nyitottak meg a forgalom előtt. A képen: az EMKE aluljáró egyik kijárata. MTI Fotó: Lajos György. Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum.
Kedves Olvasó, folyamatosan bővülő Fotótárunkban jelenleg több mint 307 ezer fénykép közül válogathat. Fővárosunk egyik legforgalmasabb pontja a nagykörút, Rákóczi út kereszteződése. Itt épül Budapest második gyalogos aluljárója. Az ide torkolló utcák és a villamosmegállók teljes gyalogosforgalma 11 fel és lejáró útján teljesen balesetmentesen fog lebonyolódni. Az Emke előtt már építik a lejárólépcsőt. Az új aluljáró kétszer olyan nagy lesz, mint ami az Astoriánál épül. A tervezésnél gondoltak arra is, hogy a továbbfejlesztés lehetősége is nyitva álljon járművek számára.
Az egyik elgondolás szerint a Rákóczi út kerülne majd, mintegy hídként a Nagykörút fölé. A másik a Nagykörút járműforgalmát süllyesztené a Rákóczi út alá. Ezek még csak elképzelések. A gyalogos aluljáró építése viszont január 17-én hajnali 3 órakor új szakaszába lépett. Riporterek népesítették be a nagykörutat, hogy tanúi legyenek annak, mikor lezárják a járműforgalom elől a nagykörút és a Rákóczi út kereszteződését. Gyalogos aluljáró épül. Felső gépállásból az építési terület. Építési munkák.
A házgyártás 23. Az elemek utókezelése
- A EMKE aluljáró történetét a Blaha Lujza tér és a környék kulturális életének összefonódása kíséri.
- A tervek szerint az aluljáró két ütemben épült volna meg, és a kelet-nyugati metró kapcsolata is központi szerepet kapott.
- A gyalogos forgalom biztonságát és zökkenőmentességét a korszerűsítés határozta meg a későbbi évtizedekben.
| Év | Esemény |
|---|---|
| 1966 | A gyalogos aluljáró átadása a Blaha Lujza téren |
| 1970 | A kelet-nyugati metró új megállója bekapcsolódik az aluljáró forgalmába |
| 1974 | A fő aluljáró hivatalos nyitása a forgalom előtt |
Informatív összegzésként: az EMKE aluljáró Budapest második modern gyalogos aluljárója a Nagykörút és a Rákóczi út kereszteződésében, a város történelmi kereszteződésében, amely a Gyönyörű Művészeti és Kulturális örökség része, és amely a későbbiekben is a gyalogosforgalom biztonságát és kényelmét szolgálja.
tags: #emke #aluljaro #epitese