Útmutató a tolatókamera beszereléséhez
Számos új autó már gyárilag felszerelhető tolatókamerával. Ez azonban drága befektetés, amely akár több százezer forintba is kerülhet. Ha azonban a járművünk nincsen gyárilag felszerelve tolatókamerával, akkor önállóan is gondoskodhatunk róla. A piacon többféle tolatókamera is elérhető.
A tolatókamera használatának fő oka a fokozott biztonság, amit nyújt. A tolatókamera csökkenti annak az esélyét, hogy valaminek nekiütközzünk tolatáskor. Emellett sokkal könnyebbé teszi például a párhuzamos parkolást. A tolatókamera, más néven tolatókamerának is nevezik, egy apró eszköz, amely a jármű hátulján található. Videójelet küld az autóban található képernyőre. Ezek a kamerák nagylátószögű objektíveket használnak, hogy jó rálátást biztosítsanak az autó mögötti területre. A videófelvétel segít észrevenni a nehezen látható apró dolgokat vagy embereket. Sok kamera rendelkezik parkolássegítővel és éjjellátó funkcióval is.
A tolatókamerák a nagyvilágban évente több emberéletet is megmentenek. Az interneten sok videó látható, amelyben a járművezetők akár figyelmetlenségből, akár a rossz látási viszonyok miatt, elütnek valakit tolatás közben. Ha rendelkeztek volna felszerelt tolatókamerával, ezt elkerülhették volna. A tolatókamera következő előnye abban az esetben tapasztalható, amikor Ön egy szűk helyre szeretne beparkolni, vagy egy olyan helyre, amelyre nincs megfelelő rálátása. Ha nincs tolatókamerája, akkor inkább feladja, vagy megkockáztatja, bár a beszerelt kamerával nem kellene sem feladnia, sem pedig kockáztatnia, mivel egyszerűen és pontosan leparkolhatna.
A tolatókamera beszerelése mindenekelőtt az autószervizek számára ajánlott, de Ön saját kezűleg is felszerelheti, ha elegendő tudással és szerszámmal rendelkezik. Alább találhatja a kamera felszerelésének tömör leírását.
A tolatókamera típusai és kiválasztása
Többféle tolatókamera létezik, amelyek különböznek felfogatásuk módjában, dizájnjukban, működésükben, minőségükben, a szenzor felbontásában stb. Az első követelmény, hogy olyan kamerát találjon, amely eredetileg az Ön autójának márkájához és modelljéhez illik. Ezeket a kamerákat a "speciális kamerák" fejezetben találhatja meg. Ezeknek a kameráknak az előnye, hogy szinte észrevehetetlenek, mivel az Ön forgalmi rendszáma megvilágításának terében rejtőznek, könnyebben beszerelhetők, a szenzoruk pontos szögben az útra irányul és ráadásul nem kell fúrógéppel beavatkoznia a csomagtartója külső részébe. Ez annyit jelent, hogy egyszerűen eltávolíthatja az eredeti lámpa műanyag borítását és a helyére behelyezheti a tolatókamerát, amely saját világítással rendelkezik, vagy áthatol rajta a forgalmi rendszám eredeti világítása.
Abban az esetben, ha Ön olyan kamerát talált, amely a leírása szerint illik az Ön autójának modelljéhez, ellenőrizze és bizonyosodjon meg róla, hogy a kamera megfelelő lesz-e, mégpedig úgy, hogy leméri a forgalmi rendszáma felett található lámpát, tehát a hosszát és a szélességét, és összehasonlítja ezeket a lemért adatokat azzal a modellel, amelyet a mi oldalunkon kikeresett (az értékek + - 3mm toleranciát mutathatnak). Ha a kamera méretei megegyeznek, akkor megfelel az Ön autója számára és meg is vásárolhatja. Amennyiben a méret nem megfelelő egyik kamera esetében sem, akkor kapcsolatba léphet velünk, vagy választhat egyet az univerzális kameráink közül.
A speciális kameráink a legjobb minőségű, PC4089 típusú CMOS-szenzorokkal vannak felszerelve, amelyek az élen járnak. Az univerzális kamerák az autók minden modelljéhez megfelelőek, a felfogatás, a dizájn, a szín és a megvilágítás több lehetőségét kínálják.
A kameráink 120° - 170° fokos látószöggel rendelkeznek, ami a gyakorlatban annyit tesz, hogy Ön széles szögben láthatja a jármű mögötti teret, tolatás közben.
A beszerelés lépései
Az egyik legegyszerűbb és leginkább elterjedt modell a rendszámtábla keretébe beépített tolatókamera. A beszerelése mindössze a csavarhúzó használatából és a csomagtérfedél belső burkolatának eltávolításából áll. Az egész felszerelés legidőigényesebb része a teljes rendszert összekötő vezetékek áthúzása.
Biztonságos és kényelmes megoldásnak bizonyulhat a gyári átvezetőbe való elhelyezésük - e célból elég mindössze eltávolítani a jármű belsejétől a csomagtér-ajtóig futó gumiborítást. Ezáltal megvédjük őket az összenyomódástól vagy átvágástól, és ugyanakkor lefedjük az egész kocsit hosszában.
A beszerelés folyamata:
- Nyissa ki a csomagtartót és a csomagtartó belső oldaláról távolítsa el a műanyag borítást, amelyet kapcsok tartanak.
- Távolítsa el az Ön forgalmi rendszáma felett található baloldali megvilágítás műanyag védőburkolatát (néha a burkolatot csavarok tartják, máskor csak reteszek, amelyeket az egyik oldalról le kell feszíteni).
- Néha a lámpa nyílása a hátsó oldalról zárt, ezért át kell fúrni úgy, hogy a lyukon keresztül beférjenek a kamera kábelei.
- A piros kábel, + 12V feszültség, az esetek többségében rövid ahhoz, hogy elérjen a tolatólámpához, ezért szükséges készenlétben tartani egy segéd hosszabbító kábelt.
- A következő lépés a kábelek átcsúsztatása a rugalmas, gumi védőperselyen, amely összekapcsolja a csomagtartóból jövő kábeleket az autó fennmaradó részével. A csomagtartó kinyitása után az autó teteje és a csomagtartó vége között találhatja meg. Ez a legproblémásabb rész, mivel ez a persely szorosan tartalmazza az összes eredeti kábelt és ezért ott nincs sok hely további kábelek átnyomásához. Készítsen elő ezért szappanos vizet vagy vazelint, hogy a kamerakábelek könnyebben átcsússzanak.
- Mindenekelőtt alulról húzzon át egy kis darab vékony, rugalmas huzalt, vagy egy erősebb műanyag huzalt, amelyhez a másik oldalról hozzáköti a kamera tápcsatlakozásának hosszabbító kábelét (piros szín). Ha hozzáköti a tápcsatlakozás kábelét a huzalhoz, akkor körültekerheti szigetelőszalaggal és bekenheti vazelinnel. Ezt követően a másik oldalról húzza vissza a huzalt, s így húzni fogja a hozzákötött kábelt is. Ha ez nehezen megy, akkor segíthet magán azzal is, hogy ujjaival mozgatja a kábelt a gumiperselyben.
- Ha sikerrel járt, akkor hasonló módon tolja át az RCA videókábelt is (sárga végződés). Néha jobb, ha az összes kábelt együtt köti hozzá és egyszerre húzza át őket a másik oldalra.
- Tehát átjutottunk az RCA-val és a tápkábellel ennek a gumiperselynek a másik oldalára. A következő lépés a piros tápkábel csatlakoztatása lesz, a tolatólámpa tápcsatlakozásához. Ehhez jó, ha kéznél van egy villamossági önmetsző gyorscsatlakozó.
- Valószínűleg majd el kell távolítania a csomagtartó gumiszigetelését a bal oldalon. Hátul, a szigetelés mögött vezetnek a további kábelek. Többnyire a gumiszigetelés csak a vájatba van csúsztatva, s így lefeszíthető és kihúzható a baloldali lámpákhoz.
- Először tehát megállapítjuk, hogy melyik kábel vezet a tolatólámpa tápcsatlakozásához. Ebben segít Önnek a multiméter, vagy a teszter. Ez a leggyorsabb módszer, ha nem tudja előre, hogy melyik kábelről van szó.
- Ezt követően csatlakoztassa a kamera tápcsatlakozásának kábelét a gyorscsatlakozó segítségével a hátramenet kábeléhez. A kamera tápcsatlakozását tehát megoldottuk és a kamera mindig be fog kapcsolni, ha hátramenetbe kapcsolunk.
- Most még csatlakoztatnunk kell a sárga végződésű RCA kábelt a monitorhoz, vagy az autórádióhoz. Eltávolítjuk tehát a csomagtartó bal oldalán található műanyagokat és kezdjük áthúzni a kábelt a hátsó ülések felé. A műanyag burkolat mögött sok kábelt láthat, ezért mindig igyekezzen a kábelt a műanyag kábelrögzítővel hozzáfogatni az eredetileg rögzített kábelekhez.
- Nyissa ki az autó bal hátsó ajtaját és távolítsa el az alsó műanyagokat a padló bal oldalán. Tolja át a kábelt egészen az elülső ajtóig és ott szintén távolítsa el a műanyag borítást a padlón. Ezt követően távolítsa el a kormány alatti műanyag védőburkolatot. Itt számos kábelt láthat.
- A következő lépés attól függ, hogy Ön a kamerát az autórádióhoz, vagy pedig a műszerfalon található monitorhoz csatlakoztatja. Amennyiben a monitor a műszerfalon található, akkor egyszerűen vezesse felfelé a kábelt, egészen a monitorhoz. Ha kijelzővel ellátott autórádióval rendelkezik, akkor a kábel fűzze a többi kábel közé, egészen az autórádióhoz tartozó kábelekig. Vegye ki az autórádiót, tolja át a kamera kábelét a hátoldalon és csatlakoztassa a kamera bemenetéhez.
- Most már csatlakoztatta a kamerát. Nyomja a kábeleket a műanyag borítások alatt található üres helyekre úgy, hogy újra vissza lehessen őket helyezni. Ne feledje el az összes kábelt a lehető legalaposabban rögzíteni a műanyag kábelrögzítőkkel. Ne feledkezzen meg az összes Ön által létrehozott csatlakozás szigeteléséről sem. Legyen szó a tápkábel meghosszabbításáról, vagy a tolatólámpa csatlakoztatásáról. Leszigetelheti a kamera végződéseinek csatlakozását is. Kész is van. A kamera beszerelve.
A monitor vagy a monitorral ellátott tükör csatlakoztatása ugyanolyan módon történik, mint a kamera felszerelése. Kivételt képez az az eset, amikor a monitornak egy második kamerával is összekötve kell lennie. Ilyenkor a monitort a gépkocsi villamossági rendszeréhez kell csatlakoztatni, hogy mindig áram alatt legyen.
Ügyeljünk arra, hogy a monitornak megfelelő helyet válasszunk, ahonnan jól látható a kamera képe. Jól láthatónak kell lennie, de ugyanakkor a képernyőnek nem szabad más eszközök kezelését zavarnia. A legtöbb esetben az ilyen típusú készülékek speciális, állítható dőlésszögű lábbal rendelkeznek - ez lehetővé teszi, hogy a monitor mind vízszintesen, mind függőlegesen is felszerelhető legyen a felület gyakorlatilag bármely pontjára. A monitort kétoldalas ragasztószalaggal kell rögzíteni a műszerfalhoz.
Ha a tolatókamerát és a monitort nagyobb méretű autóba szeretnénk beszerelni, akkor valószínűleg meg kell majd hosszabbítanunk a kábelt a kamera és a monitor között, vagy vezeték nélküli adókat alkalmaznunk.
A kamera és a monitor kábeleinek az autóvillamossági rendszerhez való tartós csatlakoztatásához igénybe kell vennünk a kábelcsupaszítót a szigetelés eltávolításához. A kábelek forrasztása előtt hőre zsugorodó huzalcsöveket kell rájuk helyeznünk. A következő lépés az előkészített kábelek végeinek kolofóniummal történő megtisztítása lesz. A jó csatlakozás érdekében használhatunk ónt. Mindkét lépést forrasztópálcával végezzük. Már csak annyi maradt hátra, hogy felmelegítsük a hőre zsugorodó huzalcsöveket.
A beszerelés persze csak leírva ilyen egyszerű, ahogy a fentiekben felsoroltuk a főbb mozzanatokat. Bár ha szivargyújtóból megtáplálva használjuk a kamerát - pl. szivargyújtó elosztót használva hogy maradjon egy szabad szivargyújtó csatlakozónk -, akkor valóban 5 perc alatt kész lehet a fedélzeti kamera beszerelés, működésre készen állhat az új szerzemény. A legegyszerűbb dolgod a "csak" első kamerát tartalmazó szettekkel lesz, ezekhez valóban nem szükséges szakértelem vagy tapasztalat, elegendő elolvasni a mellékelt használati és telepítési leírást.
A tolatókamera beszerelése nem nehéz. Bárki meg tudja csinálni, akár sok barkácsolást végzel, akár csak most ismerkedsz az autóddal. Összefoglalva, jó ötlet tolatókamera felszerelése az autóba. Segít biztonságosabbá tenni az autót vezetés közben. A tolatókamerát saját kezűleg is beszerelheted, ha rendelkezel a megfelelő eszközökkel és tudod, hogyan kell használni őket. A tolatókamerát saját kezűleg beállítva pénzt takaríthatsz meg. De ha szakemberre bízod a tolatást, biztos lehetsz benne, hogy minden megfelelően van beállítva.
A tolatókamera rendszert telepítésének többféle módja van, és a megfelelő kiválasztása egyszerűvé és zökkenőmentessé teheti a kamera telepítését. A megfelelő szerszámok és anyagok kulcsfontosságúak a tolatókamera jó telepítéséhez. Ehhez gyakran szükség van olyan dolgokra, mint a kábelcsupaszító fogó, csavarhúzó és szilikon tömítőanyag. Ezenkívül szükséged lehet néhány adapterre vagy kábelkészletre is, attól függően, hogy milyen beállítást választasz a tolatókamerádhoz.
A monitor csatlakoztatása és elhelyezése
A monitor vagy a monitorral ellátott tükör csatlakoztatása ugyanolyan módon történik, mint a kamera felszerelése. Kivételt képez az az eset, amikor a monitornak egy második kamerával is összekötve kell lennie. Ilyenkor a monitort a gépkocsi villamossági rendszeréhez kell csatlakoztatni, hogy mindig áram alatt legyen.
E célból hasznosnak bizonyulhat nagyobb szerszámkészlet, amely kis dugókulcsokat, valamint torx- és imbuszkulcsokat tartalmaz. Ez megkönnyíti számunkra az autó műszerfal alatt elrejtett vezetékeihez való hozzáférést.
Miután már megtörtént a kamera és a monitor áramellátása, továbbléphetünk az eszközök összekapcsolásához. Kössük össze a sárga kábelvégeket (RCA csatlakozókat) és váltsunk rükverc-fokozatba, majd a monitoron meg kell jelennie a kameraképnek.
Ügyeljünk arra, hogy a monitornak megfelelő helyet válasszunk, ahonnan jól látható a kamera képe. Jól láthatónak kell lennie, de ugyanakkor a képernyőnek nem szabad más eszközök kezelését zavarnia. A legtöbb esetben az ilyen típusú készülékek speciális, állítható dőlésszögű lábbal rendelkeznek - ez lehetővé teszi, hogy a monitor mind vízszintesen, mind függőlegesen is felszerelhető legyen a felület gyakorlatilag bármely pontjára. A monitort kétoldalas ragasztószalaggal kell rögzíteni a műszerfalhoz.
Létezik néhány monitortípus, amelyeket speciálisan a tolatókamerák számára fejlesztettek ki és bárhol elhelyezhetők az autójában úgy, hogy jól láthatók legyenek. A leggyakrabban használtakat internetes üzletünkben a „A kamerákhoz tartozó monitorok és WiFi" kategóriában találhatja meg. Csak Önön múlik, hogy melyik kamera felel meg Önnek a leginkább és hogy az elhelyezésének milyen lehetőségei vannak. Természetesen a kamerát csatlakoztathatja közvetlenül az Ön beépített, érintőképernyős "DVD GPS autórádiójához" is. Amennyiben Ön LCD kijelzős autórádióval rendelkezik, amelyet kiegészítőként vásárolt az autóhoz, akkor majdnem biztos, hogy a kamera kompatibilis lesz, vagyis az autórádió hátsó részén található bemenet a parkolókamera számára. Ha az Ön autórádiója az autója eredeti felszereléséhez tartozott, akkor az a legbiztosabb, ha megkérdezi a márkaszervizben, hogy lehetséges-e hozzá „RCA tolatókamerát“ csatlakoztatni. Ezeken az autorádiókon is kellene bemenetnek lennie a kamerához.
A szélvédőre szerelhető kamerák esetében a tápkábel elvezetését felül lehet szépen megoldani. Alapvetően 3 pozíció jöhet szóba. Ezeket vesszük most sorra. A jobb felső sarok véleményem szerint a legkevésbé praktikus hely a 3 közül. Az egyetlen előnye, hogy egyáltalán nem takar ki semennyit a látótérből, ha ide van rakva a kamera. Ez a hely ahova legtöbbször kerül a kamera. Előnye, hogy közel van elérjük ha kell. A hátránya, hogy ha rosszul helyezzük el akkor zavarhat a kilátásban. Az elhelyezés még olyan autókban okozhat gondot amelyekben a tükör mögött különböző érzékelők vannak, mert ezek rendszerint elfoglalják a tükör mögötti részt, így kevesebb lehetőségünk marad a felhelyezésre. Praktikum szempontjából szintén jó megoldás lehet, mert talán kevésbé zavaró ez az elhelyezés de, leginkább a bal kezeseknek fog megfelelni. A jobb kezeseknek át kell nyúlniuk a szemük előtt ha meg akarnak nyomni egy gombot, ami ugye nem a legbiztonságosabb megoldás. Összességében az autós kamera legjobb helye szerintem középen van.
Minden autós kamerához kb. 3,5 m hosszú kábellel ellátott szivargyújtós töltő van gyárilag. Ez a hossz arra elég hogy fentről szépen körbe vezessük a kábelt a kárpit alatt majd a szőnyeg alatt a szivargyújtóig. A mellékelt képeken látható hogyan lehet elvezetni. A legtöbb autóban ehhez szerszám sem kell mert a kárpit mögé egyszerűen az ujjunkkal be lehet nyomni a kábelt. Van egy másik megoldás is. Ebben az esetben fixen kell bekötni egy adapteren keresztül olyan helyre ahol gyújtás ráadásakor van 12V.
Hogyan szereljünk fel tolatókamerát
tags: #fedelzeti #kamera #beepites