Kőbányai garázs Kőbányai út — nyílt napok, fejlesztések és a 75-ös trolibusz meghosszabbítása
A Kőbányai garázs a városi közlekedés fontos bázisa: itt történik a trolibuszok karbantartása és forgalmi előkészítése, és rendszeresen szerveznek nyílt napokat, szakmai találkozókat, valamint közlekedési fejlesztési tervezeteket, amelyek a kerület tömegközlekedését érintik.
Nyílt napok és közösségi események a Kőbányai garázsban
A hagyományoknak megfelelően a BKV Zrt. és a Budapesti Trolibuszközlekedési Dolgozók Szakszervezete (BTDSZ) idén is megrendezi a Budapesti Troli Nyílt Napot, amelyen - többek között - egy trolis szakmai találkozó keretében részt vesz a Magyar Közlekedési Szövetség is. Az egész napos rendezvényen járműbemutatók, tombola és rengeteg egyéb színes program várja az érdeklődőket.
Az esemény célja, hogy utasaink bepillantást nyerhessenek abba a környezetbe, ahol a trolibuszok karbantartása, forgalmi előkészítése történik, hogy közelebbről is megismerhessék azokat a járműveket, amelyekkel nap, mint nap utaznak. A családbarát rendezvényen interaktív programok, járműbemutatók, szimulátorok és szakmai tájékoztatók várták az érdeklődőket.
Az idei rendezvényre szeptember 29-én, szombaton 9.00 és 17.00 óra között került sor a Pongrácz - Kőbánya garázsban (1101 Budapest, Zách u. 8.). Az eseményen a felnőttek - egyebek mellett - tesztvezetésen, járműbemutatókon vehetnek részt, míg a kicsiket gyermekjátszóház várja.
Szombaton különleges eseményre került sor a BKV Zrt. Kőbányai garázsában: a közlekedési vállalat nyílt napot tartott az érdeklődők számára. Amint megtudtuk a programot, utána jártunk merre terveznek ráhordó járatot közlekedtetni, hogy ne fedjük le őket, majd elkezdtük szervezni a programunkat.
A BPO-569 egész nap különjáratként közlekedett a Kőbánya alsó vasútállomás és a Kőbányai garázs között, biztosítva a kényelmes és egyben nosztalgikus utazást. Az utasok és a látogatók is lelkesen fotózták a járművet, és sokan beszélgetésbe elegyedtek a sofőrrel is, aki szívesen mesélt a típus múltjáról és működéséről.
Nosztalgia villamosok és közlekedési kiegészítések a nyílt nap idején
A rendezvény idején a Ferenc körút (Mester utca) és a Kőbányai garázs között közlekedő FVV csuklós nosztalgia villamosokra 9:35-kor, 10:35-kor, 11:35-kor, 12:35-kor, 13:35-kor, 14:35-kor, 15:35-kor és 16:35-kor lehetett felszállni a Ferenc körútnál, az 51-es villamos Mester utcai végállomásán. A járat a kalauztól vásárolt 400 forintos menetjeggyel vehető igénybe.
A 75-ös trolibusz meghosszabbítása és tesztüzem
Hosszabb útvonalon, a Jászai Mari tértől Kőbányáig közlekedik a 75-ös trolibusz 2024. augusztus 17-e óta. A vonal meghosszabbítása tesztüzemben zajlik, amelynek első ütemében a trolik Kőbánya alsó vasútállomásig közlekedtek. A X. kerületi Önkormányzattal együttműködve 2024. a trolibuszok végállomása Kőbánya alsó vasútállomás helyett a Kápolna tér lesz.
A 75-ös trolibusz hosszabb útvonalon, Újlipótvárostól a kőbányai Kápolna térig közlekedik a hét valamennyi napján, a teljes üzemidőben. A trolibusz a Puskás Ferenc Stadiont követően a Hungária körút-Salgótarjáni utca-Pongrácz út-Liget tér-Kápolna utca útvonalon éri el Kápolna tér végállomást.
A Jászai Mari tér felé a Kápolna téri végállomástól a Kápolna utca-Liget tér-Pongrácz út-Salgótarjáni utca-Hungária körút-Stefánia út, forduló-Hungária körút-Kerepesi út útvonalon jut vissza a Puskás Ferenc Stadionhoz.
Megállók és érintett pontok
A trolik a meghosszabbított útvonalon mind a két irányban a Hős utca, a Ciprus utca, a Hidegkuti Nándor Stadion, a Kőbányai garázs, a Pongrácz úti lakótelep, a Kistorony park, a Kőbánya alsó vasútállomás és a Kápolna utca megállóhelyet érintik.
Menetrend és közlekedési sűrűség
A 75-ös trolibusz hétköznap reggel 12, napközben 20, délután és késő este 15 percenként közlekedik. Hétvégén 20 percenként indulnak a trolik. A 75A trolibusz hétköznap reggel 12, napközben 20, délután 15 percenként indul. Hétvégén 20 percenként közlekednek a trolibuszok. A követési idők a tesztüzem első üteméhez képest nem változtak.
Részleges menetrendi megoldás: 75A
A 75-ös korábbi, Jászai Mari tér-Puskás Ferenc Stadion útvonalán 75A jelzéssel közlekednek trolibuszok, sűrítve a kiszolgálást a vonalon. A XIII. és a XIV. kerületben a 75-ös és 75A trolibuszok együttesen a 75-ös trolibusz korábbi követési idejének megfelelően közlekednek, a betétjárati rendszerből adódóan azonban apróbb menetrendi módosítások is szükségesek.
Miért fontos a meghosszabbítás és a fejlesztés?
Mivel a zéróemissziós közlekedési megoldások a legfenntarthatóbbak közé tartoznak, a BKK célja, hogy minél vonzóbbá tegye a trolibuszos közlekedést. A kutatások és visszajelzések alapján látszik, hogy nemcsak a főbb útvonalakon, hanem a keresztező, átszállásos irányokban is szükség van közvetlen kapcsolatokra.
Kőbánya közösségi közlekedése is fejlesztésre szorul, mert a metrók csak a kerület szélét érintik, és a kötöttpályás megoldások korlátozottak, így sokszor az autóbusz a legjobb opció. A fejlesztés által a trolibusz kőbányai szakaszáról a hét valamennyi napján el lehet érni a Hungária-körgyűrűt, Zuglót, Angyalföldet és Újlipótvárost.
Műszaki és üzemeltetési vizsgálatok
A tesztüzem második ütemében vizsgálják a trolibuszok vezeték nélküli közlekedését lehetővé tevő akkumulátor teljesítményét a különböző időjárási és forgalmi körülmények között, valamint egyéb, a trolibusz-közlekedéssel összefüggő üzemeltetési szempontokat. A tesztüzem célja megismerni a meghosszabbított útvonal gyakorlati hatásait és finomhangolni a szolgáltatást.
Trolibusz kontra akkumulátoros busz - melyik a jövő?
Társadalmi egyeztetés és visszajelzések
Meghirdetett javaslat címe: Társadalmi egyeztetés a 75-ös trolibusz Kőbányára történő meghosszabbításáról, II. ütem. Közzététel időpontja: 2024.11.09. - 2025.02.28. A fent ismertetett változásokat 2024. november 9-én vezettük be. Kérjük, amennyiben a változás a te utazásaidat is érinti, mondd el nekünk észrevételeiedet, javaslataidat az alábbi kérdőív kitöltésével. Észrevételeidet 2025. február 28-án éjfélig várjuk.
Miért kérik a visszajelzést?
A tesztüzem és a társadalmi egyeztetés célja, hogy az utasok és a helyi közösség tapasztalatai alapján lehetőség legyen a menetrend, az útvonal és az üzemeltetési megoldások finomhangolására. Mondd el, mit gondolsz a tervezett változásokról!
Kapcsolódó szolgáltatások és ráhordó járatok
Az események szervezése során felmerült a kérdés, merre terveznek ráhordó járatot közlekedtetni, hogy a rendezvény résztvevőinek eljutása egyszerűbb és kényelmesebb legyen. A nosztalgia és különjárati megoldások, mint a BPO-569, jól kiegészítik a nyílt nap élményét és segítik a látogatókat a garázs elérésében.
| Szolgáltatás | Részletek |
|---|---|
| Nyílt nap | Járműbemutatók, tesztvezetés, gyermekjátszóház, interaktív programok |
| Nosztalgia járat | FVV csuklós villamosok és BPO-569 különjárat |
| 75-ös trolibusz | Meghosszabbítás Újlipótvárostól Kápolna térig, teljes üzemidőben |
| Tesztüzem vizsgálatok | Akkumulátor teljesítmény, vezeték nélküli közlekedés, üzemeltetési tapasztalatok |
A Kőbányai garázs és környezete tehát egyszerre szolgálja a szakmai fejlesztést és a közösségi kapcsolattartást: a nyílt napok bemutatják a karbantartás, a járművek és a szakma mindennapjait, míg a 75-ös trolibusz meghosszabbítása a terület közösségi közlekedésének fejlesztését célozza.
tags: #kobanyai #garazs #kobanyai #ut