lassu jarmu tervdokumentacio lekerese és műszaki vizsgálatok Magyarországon
A COOKIE-k (sütik) segítenek szolgáltatásaink helyes működésében. a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról
A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben, valamint a közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter feladatáról és hatásköréről szóló 37/1989. (IV. 30.) MT rendeletben kapott felhatalmazás alapján - a belügyminiszterrel, az ipari miniszterrel, a kereskedelmi miniszterrel, továbbá a környezetvédelmi és vízgazdálkodási miniszterrel egyetértésben - a következőket rendelem:
Általános rendelkezések és hatály
1. §(1) A rendelet hatálya - a (2) bekezdésben foglalt kivétellel - Magyarország területén közúton vagy közforgalom elől el nem zárt magánúton (a továbbiakban együtt: közút) közlekedő gépjárműre, mezőgazdasági vontatóra, lassú járműre, ezek pótkocsijaira, valamint segédmotoros kerékpárra (a továbbiakban együtt: jármű), továbbá ezek tulajdonságaira, alkatrészeire, tartozékaira és önálló műszaki egységeire terjed ki. A munkagépre a rendelet hatálya annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten előírják.
2. §(1) A rendelet alkalmazásában a) „jármű összeépítés”: a jármű egyedi vagy kis sorozatban történő előállítása, illetőleg fődarabokból, alkatrészekből történő összeszerelése, ha a hazai forgalomba helyezés céljából létrehozott járművek száma nem haladja meg a jogszabályban meghatározott darabszámot, illetőleg az ott meghatározott jogszabályok hatálya alá nem tartozó járműkategóriák esetében járműtípusonként évente legfeljebb 50 db;
b) „egyedi vagy kis sorozatú gyártás”: a járműnek vagy a járművek kis sorozatának összeépítése a 9/A. § feltételeinek megtartásával és a dokumentáció teljeskörűségének biztosítása mellett, a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben foglalt feltételeknek megfelelő, azonos minőségű járművek gyártásához.
c) A jármű átalakítása: a forgalomba helyezett jármű olyan megváltoztatása, amely a típusbizonyítványban, az összeépítési engedélyben vagy a korábbi átalakítási engedélyben meghatározott adat, illetőleg közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemző módosulását eredményezi, továbbá a gépkocsi alvázának cseréje.
d) Nem minősül átalakításnak: a járműre felszerelt olyan tartozék, amelyet az MR. előír vagy megenged; a motor azonos típusú motorra történő cseréje; a megengedett felépítmény cseréje; az ülőhelyek ideiglenes csökkentése; a vonószerkezet felszerelése; az oldalkocsi csatlakoztatására alkalmas utólagos felszerelés; a részecskeszűrő utólagos beépítése; a fejlesztési célú járművé válás.
Fejlesztési célú járművek és tesztelés
A rendelet szerint fejlesztési célú jármű a 16/B. § feltételeinek megfelelő olyan jármű, amelyen ideiglenesen, kísérleti jelleggel, a forgalomban való részvétellel járó vizsgálatot hajtanak végre. fejlesztési célú nem autonóm jármű: olyan jármű, amelyben vezető tartózkodik és kezeli a járművet; fejlesztési célú autonóm jármű: olyan jármű, amely részben vagy teljesen automatizált működést tesztel, és ahol a tesztvezető az irányítást szükség esetén kézi módon átveheti.
A jármű fejlesztési célú műszaki változtatásai során az engedélyezések részleteit az MR. 18. melléklete szerint bontják fel.
Forgalomba helyezés és előzetes vizsgálat
A közösségi járművek esetében a gyártó vagy forgalmazó kérelmére az általános forgalomba helyezési engedélyt kiadják. Forgalomba helyezés előtti vizsgálat célja a jármű műszaki megfelelőségének ellenőrzése; az időszakos vizsgálat pedig az első forgalomba helyezést követően a műszaki feltételek folyamatos teljesítését ellenőrzi.
Műszaki vizsgák és díjak
A műszaki vizsgára történő felkészülés során figyelembe kell venni, hogy a kombájnok arató-cséplő részek, rakodógépek, trágyaszórók műszaki állapota nem tárgya a vizsgáztatásnak. Csoportos vagy egyéni vizsgáztatás lehetséges; csoportos vizsgáztatásnál megbízott személyel járnak el a Közlekedés Felügyeletnél. A díjak a járműkategóriától függően változnak: például mezőgazdasági pótkocsi, lassújármű, munkagép vizsgadíja áfa-mentesen 5 200 forint; egyedi forgalomba helyezés 19 300 forint; jelző címke 350 forint; műszaki adatlap 1 000 forint. Közúti pótkocsik vizsgadíja 7 960 forint, és a 3,5 tonna feletti pótkocsik pótdíja 50% lehet.
Okmányirodában szükséges dokumentumok: műszaki adatlap, kötelező biztosítás, tulajdonjogot igazoló okirat, származási igazolás. Ha hiányzik a származási okmány, az okmányiroda kérelemre a Belügyminisztériumtól határozatot kér a jármű azonosító adatainak és bizonyítékainak megállapítására.
Közúti közlekedési szabályok és túlméretes járművek
Közúton túlméretes gépekkel csak útvonalengedéllyel lehet közlekedni. Kombájn saját eszközeivel vontatható; figyelmeztető jelzések használata kötelező, a maximális haladási sebességre vonatkozó matricát ki kell helyezni (pl. kombájn 15 km/h, rakodógép 20 km/h). A járműkíséretet is szabályozzák: szükség esetén vezető kísérő járművel kell közlekedni, és a kísérőnek látszódó jelzéseket és védőeszközöket kell viselnie.
A külföldi hatósági engedéllyel rendelkező járművek belföldi üzemeltetésére vonatkozó rendelkezések részletezve vannak a Kkt.-ben és a kapcsolódó kormányrendeletekben. A külföldi üzembentartóval kapcsolatos bizonytalanságok esetén a járműhasználat jogszerűségét okiratokkal, köztük közokirattal vagy közjegyzői nyilatkozattal lehet igazolni.
A közúti ellenőrzésnél az ellenőrök a műszaki vizsgálatok során felmerült hiányosságokat veszik figyelembe, és szükség esetén hatósági intézkedéseket hoznak a biztonságos közúti közlekedés érdekében. A megfelelő dokumentáció és a vizsgálati igazolások megléte elengedhetetlen a forgalomba helyezéshez és a folyamatos jogszerű üzemeltetéshez.
Táblázat: Példaként összegyűjtött díjak és bejegyzések
| Tétel | Részletek | Összeg |
|---|---|---|
| Mezőgazdasági pótkocsi vizsgadíj | árusítási engedély nélkül | 5 200 Ft |
| Mezőgazdasági vontató vizsgadíj | összkerekes hajtás | 2 600 Ft |
| Egyedi forgalomba helyezés díja | 19 300 Ft | |
| Jelző címke | 350 Ft | |
| Műszaki adatlap | 1 000 Ft | |
| Közúti pótkocsik vizsgadíja | 7 960 Ft | |
| 3,5 tonna feletti pótkocsik pótdíja | 50% |
Önkormányzati okmányiroda és adathalasztás
Az okmányirodában szükséges dokumentumokkal és eljárásokkal kapcsolatos részletek a rendeletek és a hatósági útmutatók szerint történnek. A részletes vizsgálatokhoz gondoskodni kell a szükséges igazolásokról, például származási és vásárlási dokumentumokról, valamint a kötelező biztosítás igazolásáról.
tags: #lassu #jarmu #tervdokumentacio #lekerese